Óscar Ramos Ayerra

1927, el primer parís-dakar

Hace 91 años, tres pilotos y sus tres motocicletas de la marca belga FN atravesaron por primera vez el desierto de Sahara. Una hazaña que uniría por primera vez dos ciudades tan diferentes como son París y Dakar. Un recorrido que 61 años después varios pilotos seguirían una estela parecida, a las ordenes de Thierry Sabine, y que se convertirÍa en el rali más famoso del mundo.

Un almacén congelado en el tiempo

Más de 200 vehículos llevaban casi 30 años acumulando polvo en un antiguo concesionario danés de la marca Fiat. lLa obstinacion de su dueño los condenó a un letargo hasta que fueron «liberados» en el 2008. Diez años despues, algún kilómetro cero, sin matricular y con 37 años de existencia, sigue sin venderse.
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Un Bugatti bajo las aguas

Un rarísmo ejemplar de la marca Bugatti pasó más de siete décadas sumergido en el fondo del lago Maggiore en Suiza. Tras su emersión, a pesar de su estado, un empresario americano pagó casi 300.000 euros por él en una subasta.
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Los tres abuelos del Citroën 2 CV

En 1994 se descubren casi por casualidad tres automóviles en el ático de una granja. Tres prototipos que llevaban más de 55 años bajo unas lonas pasando inadvertidos a todas las miradas en uno de los edificios del centro de pruebas que Citroën tiene cerca de París. Eran los primeros diseños de un proyecto que se iba a convertir en el citroen 2 CV, pero la Segunda guerra Mundial interrumpió
su evolución.
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La tumba anti-Hitler

En el interior de una cantera de piedra en el centro de Francia escondieron en 1940, antes de la ocupación nazi, más de una treintena de vehículos. La cueva fue el escondite perfecto anti-Hitler, si no fuera porque llevan aparcados en la misma posición más de 70 años.

La historia del crimen

La autopsia ha revelado que Gabriel murió por asfixia el día de la desaparición y que las lesiones de su cuello son propias de un estrangulamiento. Según los expertos, no hay duda de que es un crimen perfectamente planeado

Correr en la azotea

Esta colosal fábrica construida hace 95 años en Turín para producir vehículos Fiat resultó ser una obra maestra de la funcionalidad, llegando a ser una belleza industrial. tiene como característica especial un circuito de pruebas en el tejado.

24 horas de Daytona

Es una de las carreras de resistencia de más prestigio en Estados Unidos. Su mayor peculiaridad es que, a pesar de ser un circuito muy rápido, cuenta con tres amplias curvas, posee un tramo lento que hace del conjunto un trazado complejo para los pilotos. Ganará aquel coche que más distancia haya recorrido en las 24 horas
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El almacén secreto de Porsche

Todo el mundo puede visitar el museo Porsche de Stuttgart, con casi 100 joyas de cuatro ruedas en exposición, pero no todos saben que acumula, además, otras 500 en un almacén. es el arsenal del museo. Desde coches de carreras hasta prototipos únicos esperan la oportunidad de ser expuestos en la galería estrella, aunque algunos puede que nunca lleguen a exhibirse: son los patitos feos de porsche, aunque todo depende del punto de vista desde donde se mire.

El nuevo Rande

La ampliación del puente de Rande ha sido un reto técnico de varia empresas punteras en este ámbito. Los nuevos carriles exteriores permitirán desahogar el tráfico en este punto

El Miura sigue vivo

Una investigación descubre que el Lamborghini Miura P400 protagonista de una de las escenas de cine más famosas sobre coches de todos los tiempos, y que se creía desaparecido, todavía sigue «vivo» y en perfecto estado.