Grandioso, con 5,39 metros de longitud; lujoso, con pantalla de cine en las plazas traseras; y potente, con hasta 660 caballos, esta nueva Serie 7 de BMW, en su séptima generación, es la berlina más grande y equipada de la marca bávara. Un depredador del asfalto.
A principios de este siglo se vendían en España 35 modelos distintos de monovolúmenes, llegando a acaparar el 20 % de las ventas del mercado. Ahora apenas perviven una docena de modelos.
Lo que le faltaba a Mercedes llega este año en formato monovolumen, un coche para familias, para ocio o para trabajo, todo lo combina. Y sobre todo, con motores gasolina y diésel, todavía demandados para estos usos. La versión eléctrica llegará en unos meses.
El Mercedes SL es uno de los mitos históricos entre los roadster, es decir, biplazas descapotables. Ahora, la última versión del SL lanza un motor dotado de turbocompresor eléctrico inspirado en los F1 de la marca.
Las ventas de automóviles registraron una caída del 30,2 % en marzo respecto a las del 2021, y en el acumulado del primer trimestre ya es del 11,6 %. Un panorama más que sombrío para el mercado español, que lo retrotrae a cifras del 2020, en plena pandemia.
El precio de los coches de ocasión ha subido en los últimos meses ante la falta de vehículos nuevos y el cada vez mayor coste de estos. Por cada vehículo nuevo, en Galicia se realizan cinco ventas de usados, pero ahora los precios de ambos se acercan cada vez más.
La tradición de BMW con las berlinas deportivas no cesa, incluso en pleno auge de los SUV. Este compacto y deportivo Serie 2 Coupé aún tiene capacidad para enamorar a los adictos al automóvil.
Renault fue marca avanzada en electrificación, con más de diez años de experiencia y 400.000 vehículos vendidos, pero ahora da un paso adelante con este Megane eléctrico, un compacto de 4,20 metros, autonomía de hasta 450 kilómetros y precios desde 35.200 euros.
BMW fue una de las primeras marcas «premium» que apostaron por los SUV, incluso con versiones cupé. El X3 ha sido uno de sus éxitos comerciales en el segmento medio alto y ahora afina su silueta, sus motorizaciones y equipamiento para competir en el mercado.
BMW siempre apostó por las siluetas cupé en su gama de SUV y con el X4 tiene un valor seguro entre los clientes más deportivos.
Cualquier conductor exigente se podrá ver satisfecho participando en un curso de conducción muy especial que organiza la marca Audi cada año en Sierra Nevada y Baqueira Beret y que por supuesto se desarrolla sobre nieve, una experiencia enriquecedora para su seguridad.
La Peugeot Rally Cup Ibérica 2022 es un trofeo de promoción que se disputará de nuevo sobre los Peugeot 208 Rally 4. Una magnífica plataforma para dar a conocer a pilotos noveles.
La escasez de suministros y el encarecimiento de las materias primas hace cada día más necesario el aprovechamiento de los automóviles más allá de su primer uso.
Los tres modelos SUV de la marca Seat son el Arona, el Ateca y el Tarraco, que sumados ya suponen el 43 % de las ventas de toda su gama, desbancando a los turismos tradicionales.
Cuando se empiezan a plantear dudas sobre la generación de energía eléctrica limpia para los automóviles del futuro, cobra cada día más fuerza la solución del hidrógeno para impulsar sus motores eléctricos.
Dacia ataca ahora en el segmento de los familiares compactos con este Jogger capaz para cinco o siete plazas, con más refinamiento estético, un cierto aire SUV y precios imbatibles desde 14.990 euros.
