El mercado español está en proceso de cambio después de haber sido en las últimas décadas cautivo del diésel. Con un 58% de ventas de gasolina y casi un 6% de híbridos, le decimos adiós al gasoil.
En la historia reciente de Mercedes, el Clase C es su producto estrella, el modelo de más éxito, con más de 400.000 unidades vendidas en 2017. Ahora llega una renovación del superventas que afecta a sus cuatro carrocerías, berlina, familiar, coupé y cabrio, con novedades importantes como la micro hibridación de sus motores o el cuadro relojes digital, que es opcional.
La gama SUV de Opel, la de la X, es la historia de un éxito que ha reconvertido la marca, caracterizada hace una década por sus monovolúmenes, en uno de los fabricantes con mayor oferta en este tipo de coches. Tienen tres modelos, Grandland X, Mokka X y Crossland X, de diferentes tamaños y con un carácter eminentemente familiar y divertido.
El superventas de Jeep, el modelo Renegade, rejuvenece con la llegada de nuevos motores, conectividad y equipamiento de seguridad que lo harán todavía más atractivo en el segmento de SUV urbanos.
Ya está en los concesionarios el nuevo BMW X4, el SUV compacto con silueta cupé de la marca. Este modelo crece 8 centímetros en longitud y casi cuatro en anchura, acercándose a su hermano mayor el X6, además de recibir elementos que lo hacen todavía más dinámico. el modelo básico parte de un precio de 53.500 euros.
El modelo compacto de Renault está alcanzando su madurez en el mercado español, situándose entre los tres más vendidos gracias a una gama muy equilibrada donde combina carrocerías berlina y familiar, motores diésel y gasolina y caja de cambios automática EDC. Además ha ajustado sus precios.
El Peugeot 508 se convierte en una de las grandes novedades del año, continuando con la gran tradición de berlinas de Peugeot, pero ahora mejorado en diseño, equipamiento y dinamismo para colocarse ya muy cerca de las berlinas «premium» alemanas. Llegará en septiembre desde 30.250 euros y con motores de hasta 225 caballos.
En un momento de transición en el automóvil, con los híbridos y eléctricos llamando a la puerta y la aparición de una nueva movilidad en las ciudades con bicis o patinetes eléctricos, la moto se convierte en la verdadera alternativa. No solo por emisiones, sino también por su agilidad entre el tráfico saturado y la facilidad de aparcamiento.
BMW ofrece una amplia oferta dentro de su gama, que ahora es capaz de contentar a cualquier tipo de cliente, pero las GS ya forman parte de la leyenda de la marca como motos polifacéticas y más todavía con las recién llegadas F 750 GS y F 850 GS.
La tercera generación del modelo V7 de Guzzi, la que recuerda los genes originales que hicieron famosa a la marca de Mandello di Lario, continúa expandiendo sus versiones, ahora con la Rough y la Milano.
La gama Adventure de KTM es una prolífica colección de motocicletas con las que se puede combinar la carretera con el «off road», limitado eso sí, y donde elegiremos además entre tres diferentes potencias y cilindradas. LA 1090 y la 1290 son buen ejemplo de esta versatilidad.
Tras consolidar su negocio principal de los escúteres y alcanzar en el 2017 el 17,5 % del mercado en España, la marca taiwanesa Kymco busca un nuevo camino con la e-movilidad y la bici eléctrica como protagonista.
El Filly es una apuesta de Kymco pensando en el público femenino que cada vez utiliza más este medio de transporte. es ligero y de reducido tamaño.
Jorge Casales (Vigo, 1995) es piloto profesional de trial con la marca Vértigo. Milita en la máxima categoría del trial mundial junto a Toni Bou, el mejor de la historia. Tras proclamarse campeón del mundo junior en el 2013, busca este año afianzarse en la élite de Trialgp.
El canario ganó las dos regatas disputadas ayer en el Europeo de J70, en las que Bugallo hizo dos cuartos puestos
Vela El americano Peter Duncan se mantiene al frente de la clasificación general del Campeonato de Europa de la clase J70
El madrileño asegura que compite por diversión, no por afán de notoriedad, y no descarta seguir
Son SUV y son híbridos, las dos características más buscadas en la actualidad por los compradores de coches. Los fabricantes lo saben y este tipo de vehículos han dejado de ser coto exclusivo del segmento «premium» para aterrizar en las gamas intermedias. Pronto verremos nuevas alternativas que hacen de la ciudad su territorio
