Salvador Serantes

Últimos artículos publicados

24 mar 2001

El primer producto pesquero avalado por Galicia Calidade será la merluza de Celeiro

La sociedad local de armadores se adhiere a la marca autonómica de garantía para distinguir este pescado y aumentar su valor añadido Parte de la merluza del pincho que captura la flota de Celeiro en los caladeros europeos conocidos genéricamente como Gran Sol se comercializará bajo la marca de garantía Galicia Calidade. Será el primer producto pesquero que saldrá a los mercados avalado por ese organismo. Puerto de Celeiro, la sociedad local de armadores, vuelve a marcar el rumbo en el sector pesquero gallego con una iniciativa que permitirá a los consumidores distinguir un pescado que ya goza de reconocido prestigio en toda España. Con Galicia Calidade, pretende garantizar la seguridad alimentaria de la merluza y, paralelamente, aumentar su valor añadido.

SALVADOR SERANTES

27 ene 2001

Más de quinientos mercantes atracaron en San Cibrao, Ribadeo, Celeiro y Burela

Los 4,3 millones de toneladas de mercancías que movieron durante el año pasado suponen un ligero incremento respecto a 1999 Descendió el número de buques (39 menos) pero el volumen de mercancías aumentó ligeramente (30 toneladas más). En cuatro puertos de la comarca atracaron el año pasado 513 mercantes, que en total movieron 4.361.337 toneladas de productos. El de San Cibrao, explotado en exclusiva por la multinacional Alcoa, mantiene un liderazgo incuestionable: recibió al 63% de los buques y concentró el 89% de las mercancías. A mucha distancia le sigue Mirasol, en Ribadeo, por donde pasaron el 26% de los barcos y el 7,6% de los productos. Celeiro albergó el 6% de los buques y el 2,5% de las mercancías, y Burela, el 4% y el 0,7%.

SALVADOR SERANTES

25 ene 2001

Armadores de A Mariña acusan a Asturias y a Cedeira de querer eliminar el arrastre

CONFLICTO ENTRE COMUNIDADES VECINAS Critican la «pasividad» de la Administración ante las movilizaciones y piden su amparo al considerar que «vulneran os nosos direitos» «Éste é un novo intento de eliminar o arrastre». Así interpretan armadores de arrastreros mariñanos las exigencias del sector pesquero asturiano y de parte de la flota de bajura de Galicia, encabezada por la cofradía de Cedeira. Con movilizaciones en las dos comunidades, asturianos y gallegos coinciden en exigir al Gobierno que prohíba el tren de bolos. En Asturias también quieren que se limite el número de arrastreros que faenan frente a esa comunidad y que se regule el uso de ese arte. Y en Cedeira reclaman que se prohíba el arrastre a menos de doce millas de la costa. Al considerar que los asturianos «vulneran os nosos direitos» al impedirles atracar desde el lunes en sus puertos, los arrastreros mariñanos han pedido el amparo de la Administración.

SALVADOR SERANTES

25 ene 2001

La flota asturiana bloquea las carreteras para impedir la entrada de pescado gallego

Los marineros del Principado recrudecen sus protestas para que el Gobierno prohíba el arrastre con tren de bolos El sector pesquero asturiano ha recrudecido sus movilizaciones para presionar al Gobierno con el fin de que prohíba el arrastre con tren de bolos en el caladero nacional. Ayer inició el bloqueo de las carreteras del Principado para impedir que entre pescado, especialmente el procedente de Galicia, en la comunidad. Esta nueva protesta se suma al cierre de los puertos iniciado el lunes, que impide a arrastreros gallegos descargar en Gijón, y al paro que protagonizan unos cuatrocientos barcos pesqueros y las lonjas asturianas.

SALVADOR SERANTES

24 ene 2001

La flota asturiana radicalizará su protesta si el Gobierno no soluciona la crisis del arrastre

Marineros obligaron ayer a un arrastrero a tirar sus capturas al mar e intentaron reventar una subasta de pescado en la lonja de Gijón El sector pesquero asturiano ha lanzado un ultimátum al Gobierno central. Si el Ejecutivo no prohíbe mañana el tren de bolos en el arrastre, la flota radicalizará la huelga que inició anteayer. Por turnos, tripulantes de pesqueros siguieron concentrados ayer en el puerto pesquero de Gijón. De madrugada, un piquete obligó a tirar al mar las capturas del único arrastrero asturiano que faenó anteayer y por la tarde intentaron reventar la subasta del pescado almacenado en la lonja de Gijón. , reconocía ayer un armador asturiano. Mientras, los arrastreros gallegos volvieron a descargar su pesca en Santander.

SALVADOR SERANTES

16 ene 2001

El Gobierno descarta regular el arrastre frente a Asturias con normas específicas

Desestima la pretensión asturiana de limitar el número de embarcaciones y valora la propuesta mariñana de restringir la pesca nocturna Gobierno central, Xunta y Principado analizan hoy y mañana en Madrid soluciones al conflicto que enfrenta a Asturias y Galicia por el arrastre. A horas de esas reuniones, la Secretaría General de Pesca tercia en la polémica con una posición salomónica. Por una parte, desestima la pretensión asturiana de aplicar normas específicas para el arrastre en el caladero nacional situado frente a Asturias, con lo cual descarta limitar el número de barcos en esa zona y prohibir el tren de bolos sólo en ese área. Por otra, tiene en cuenta la propuesta mariñana de restringir la pesca nocturna. Pero, además, niega la tesis mariñana de que el conflicto responda a una lucha por los mercados y coincide con los asturianos en que obedece a una pugna entre flota de bajura y de arrastre.

SALVADOR SERANTES

09 ene 2001

La flota mariñana ha perdido más de 300 millones por los temporales

Armadores y tripulantes de lanchas artesanales, cerqueros y arrastreros de litoral han sido los más afectados Las repercusiones de los temporales que durante los últimos meses han azotado Galicia han sido mucho menores en A Mariña que en la costa atlántica. Aun así, el sector pesquero mariñano también se ha resentido, pese a que su situación dista bastante de la penuria que se vive en otras zonas. Armadores y tripulantes de lanchas artesanales, cerqueros y arrastreros de litoral han sido los más afectados. Cálculos estimativos realizados a partir de las facturaciones medias de esas embarcaciones indican que a estas alturas acumulan unas pérdidas de ingresos superiores a 300 millones de pesetas.

SALVADOR SERANTES

03 ene 2001

El Gobierno reparte individualmente entre la flota las cuotas de pesca en el Gran Sol

Cada una de las 201 embarcaciones españolas que faenan en el caladero tendrán derecho a una media de unas treinta toneladas de merluza Se acabó la caja común. La flota de Gran Sol ya dispone de cuotas individuales, asignadas por el Gobierno en función de los derechos de pesca de cada embarcación. Ese cambio en la gestión de las cuotas españolas surge con el propósito declarado de evitar que vuelvan a agotarse de modo prematuro y de permitir que cada armador planifique su actividad como le convenga. En Galicia pocos lo defienden.

SALVADOR SERANTES

30 dic 2000

Burela y Celeiro facturan 14.690 millones al vender 31.063 toneladas de pescado

Con la lonja burelesa en cabeza, las transacciones marcan las cifras más altas en la historia del sector pesquero mariñano Poderío económico, potencial pesquero y una gestión de marcado cariz empresarial han hecho posible que los puertos de Burela y Celeiro despidan el milenio batiendo todos los récords históricos de facturación y descargas en la comarca. Nunca se habían alcanzado cifras tan elevadas como los 14.690 millones de pesetas (88,3 millones de euros) que han movido ambas por la venta en subasta de 31.063.083 kilos de pescados y mariscos. Seguida de cerca por la sociedad de armadores Puerto de Celeiro, Armadores de Burela (ABSA) se erige como la mayor empresa de comercialización de pescado. Ambas se han resentido por el agotamiento prematuro de las cuotas de merluza en los caladeros de Gran Sol, lo que ha rebajado sus desembarcos e ingresos este mes.

SALVADOR SERANTES

26 nov 2000

«Los barcos llevarán matrícula de Lugo»

Gustavo Ortega Romero, capitán marítimo de Burela y jefe provincial de Marina Mercante Cuando los vehículos ya no llevan distintivos provinciales, los barcos lucenses se registrarán, por primera vez, con «matrícula con las siglas de Lugo». Es «la cuestión de imagen» pendiente en la creación de la provincia marítima de Lugo, asegura Gustavo Ortega, capitán marítimo de Burela y jefe provincial de Marina Mercante.

S. SERANTES

26 jul 2000

Los naseiros acatan el plan del pulpo porque «é imposible resistir máis sen gañar cartos»

Aceptan la propuesta de Fraga y sólo retirarán los aparejos del mar cuando los patrones consideren que no existen riesgos Goliath venció a David, pero el último capítulo de la lucha aún está por escribir. La Xunta mantuvo casi sin pestañear el pulso y minó el aguante económico de los naseiros: «É imposible resistir máis sen ganar cartos, estamos obligados a pescar, non queda outra saída». Pescadores mariñanos, de Espasante y O Barqueiro (A Coruña) dieron ayer por finalizada su huelga contra el plan del pulpo. Como mal menor, se acogen a la oferta de Manuel Fraga, presidente de la Xunta: los patrones de los barcos decidirán qué fines de semana pueden retirar las nasas del mar. Ayer le repitieron al conselleiro de Pesca que siguen su pelea por otra norma «máis real».

SALVADOR SERANTES

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