La modernización del trayecto entre las tres ciudades sigue en obras, pero ya se han cambiado las plataformas, con carriles, el balasto y las traviesas modernas y más robustas
Durante su comparecencia en el Senado el ministro de Transportes volvió a incidir en la «renovación integral» de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla pese a la rotura de la vía; pese a las exigencias de PP, Junts y Vox para que presente su dimisión, asegura que ha cumplido «honestamente» con su deber
El proyecto de la segunda fase para sustituir los aparatos de vía en el corredor Madrid-Sevilla refleja una urgencia por eliminar los antiguos de 1992: «Han llegado al final de su vida útil»