El ADIF extiende hasta final de año los 25 minutos extra en el trayecto Madrid-Barcelona

Edurne Martínez MADRID / COLPISA

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Trenes estacionados en la estación Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes.
Trenes estacionados en la estación Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes. Fernando Sánchez | EUROPAPRESS

El gestor pacta con Renfe, Iryo y Ouigo mantener las limitaciones de velocidad en varios puntos de la línea por el deterioro de las vías

05 feb 2026 . Actualizado a las 13:48 h.

Los trenes de alta velocidad seguirán circulando más lento de lo habitual entre Madrid y Barcelona hasta final de año. ADIF ha acordado con las tres operadoras (Renfe, Iryo y Ouigo) que se mantengan las limitaciones de

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