Estima que se basaron en normativas derogadas, que no las obras que ahora pagan los usuarios no eran ineludibles para la autopista y que además es un «beneficio fiscal encubierto»
Dicen que no le costaría «ni un euro» a la Administración compensar a las autopistas con una ampliación del tiempo de cobro peajes por la pérdida de recaudación a causa del estado de alarma
Detenidos cuando transportaban hachís por la AP-9 saltándose la restricción de viajes interprovinciales
Carlos Gómez alega que la medida serviría para dinamizar el turismo de proximidad
Un informe de la Abogacía del Estado aclara ahora que no tienen derecho a reclamarlo
La concesionaria de la AP-9 logró el año pasado un beneficio de 42,3 millones al facturar casi 400.000 euros diarios en sus cabinas
Realizará cortes alternos en los carriles del puente por un máximo de cuatro días para reforzar las juntas de dilatación del puente
Pontevedra es la segunda provincia gallega con menos bajas
La patronal reclama rediseñar la marca Asturias y promover que una comunidad «saludable» y que no tiene «masificaciones
Audasa registra el paso del 15 % del volumen de usuarios que hicieron uso de la autopista a diario en marzo del año pasado
El estado de alarma ha provocado que Peinador y Alvedro solo funcionen a demanda si lo pide alguna compañía, y Lavacolla no tendrá aviones ni mañana ni el sábado, una situación inédita en más de treinta años
La líder del BNG considera «indecente» que se pueda llegar a compensar a las empresas que gestionan las autopistas por la caída del tráfico
«Sería apoyar a quien tiene ya más que suficientes años de concesión y rentabilidad» denuncia Asetra sobre la posibilidad de que el Huerna se extienda hasta 2061
China toma esa medida para relanzar su producción mientras en España, la patronal del transporte secunda la petición gallega de liberar las autopistas a los que vuelven en vacío y llevan bienes básicos
La concesionaria de la autopista va a pedir al Gobierno compensaciones millonarias porque el tráfico ha caído
El Ejecutivo autoriza subir el 15% del tiempo de concesión o mejoras económicas a causa del coronavirus
Transportistas, autónomos y usuarios exigen que Audasa no obtenga réditos de la actual crisis
Por el COVID-19 autoriza subir el 15 % del tiempo de concesión o mejoras económicas
Plantean que incluso se conceda a Audasa recuperar el tiempo sin cobrar al final de la concesión, «aunque por perder dos meses no le pasaría nada»