La opción de la petición de una compensación ya ha sido ejercida en Galicia sin embargo por una filial del grupo Sacyr a la Xunta para que le ingrese el peaje en sombra que le paga la Administración autonómica por cada vehículo que utiliza la autovía do Barbanza y que ahora no estaría haciéndose acreedora de ello por el radicalmente menor uso del vial. La concesionaria alega habar registrado algún día una bajada del 91,8 % en el volumen de tráfico desde el inicio del confinamiento.
Audasa por su parte aseguró ayer que la pasada semana sufrió el menor volumen de tráfico de su historia con 4.938 coches de media diaria, 4,5 veces menos que la misma semana del año anterior, una caída que ronda el 78 %. La intensidad media de marzo es de 11.303 vehículos, prácticamente la mitad del mismo mes del año pasado, y en el cómputo anual el descenso de tráfico se sitúa ahora en un 26,03 %.
