Junto con la Partner de Peugeot y por primera vez con otra hermana gemela, la Opel Combo, se verá en los concesionarios a partir de este verano. Estrena la plataforma que ya usan otros SUV's del grupo PSA como el 3008 o el Grandland X
La tercera generación del "superventas" de Citroën saldrá al mercado después del verano
La factoría de Figueruelas será la encargada de confeccionar el modelo a partir del año 2019
La planta aragonesa será la primera de la marca alemana en fabricar un vehículo 100 % eléctrico en Europa
La empresa creará en la planta de Balaídos y en Portugal una nueva generación de furgonetas para ocio
La planta de Balaídos está preparada para iniciar el montaje de coches de las marcas Citroen, Peugeot y, por primera vez, Opel
La compañía israelí, líder en sistemas avanzados de ayuda a la conducción, pide que se integren en más vehículos
La factoría portuguesa de Mangualde las seguirá fabricando para el mercado americano en tanto en Balaídos, que desde 1996 ha producido casi 5 millones de unidades, solo montará la K-9 para Europa
La plantilla aceptó congelarse el salario para el 2018 y subirlos solo la mitad del IPC en los cuatro siguientes
Estará listo en junio y será aliado comercial en la internacionalización del sector
El festival arrancará el jueves con una verión de «Antonio e Celopatra», de Shakespeare
Reta a la plantilla a ahorrar 700 euros por unidad fabricada, o dejará sin futuro la planta
La factoría que acaba de abrir en México estará a pleno rendimiento en abril
El nuevo concesionario del grupo cuenta con 6.800 metros cuadrados y aspira a vender este año 3.000 vehículos
La venta de Mercedes a Louzao es el último movimiento en un negocio con 400 empleados
Será el principal reclamo del certamen, que alcanza su quinta edición
Peugeot quiere seguir competiendo en el mercado de los coches compactos con su 308. Un modelo que acaba de recibir unos retoques estéticos en su exterior, y que puede presumir de tecnologías «pure efficiency» en sus nuevos motores Pure Tech Y Blue HDI, heredadas de la participación de la marca en las míticas 24 horas de Le Mans.
Empresas que hacen tornillos antivibratorios, botones, cintas, anzuelos, tapones o ferreñas son fundamentales para surtir a sectores estratégicos de la economía gallega como el naval, el textil, la pesca o el vitivinícola
