Puente reconoce que le «cuesta mucho creer» que el Iryo fuese el causante del siniestro y reconoce que cada vez pesa más la tesis del fallo en las vías
Los maquinistas van a la huelga tras la muerte de tres compañeros, se limita la velocidad en más tramos y la sensación de inseguridad crece entre los usuarios tras los descarrilamientos en Córdoba y Cataluña
Los agentes ya han comunicado a la familia y se ha permitido a tres miembros de Pacma entrar en la zona acotada del accidente para tratar de recuperarlo
Luis Ortega, general jefe de la Guardia Civil de la cuarta zona de Andalucía, ha confirmado desde Adamuz la cifra de 43 fallecidos y ha remarcado que «las labores más complicadas están siendo en el tren Alvia».
El informe de la cronología del accidente revela cómo en los primeros instantes nadie, ni en Adamuz ni en Atocha, sabía exactamente lo que estaba pasando
Su familia, que estudia emprender acciones legales, le esperaba con una tarta para celebrar su cumpleaños. «A las siete nos dijeron que mi niño estaba desaparecido y a las nueve que estaba muerto. ¡Dos horas después, por Dios!»
El centro de mando de Atocha trató de localizar al maquinista, que ya había fallecido, pero solo pudo hablar con la revisora del tren que impactó contra el Iryo
El escombro, difundido ayer por un fotógrafo de «The New York Times», había sido localizado por los investigadores el lunes, según indicó el ministro Puente
La Comisión Europea abrió varios procedimientos de infracción al considerar que su composición no era la idónea, pues estaba dominada por extrabajadores del ADIF y Renfe
El Gobierno ha confirmado que hay aún tres cadáveres en el interior del Alvia siniestrado en Adamuz y que se deslizó por un talud de cuatro metros, pendientes de la extracción con el uso de maquinaria pesada.