20 ene 2026
El ADIF no prevé bajar la velocidad en la red ferroviaria, salvo casos puntuales como en la línea Madrid-Barcelona
El administrador ferroviario asegura que rebajar la marcha de 300 a 160 por hora en esa conexión es una decisión temporal hasta que las brigadas de mantenimiento revisen la vía tras las denuncias de los maquinistas. Desvinculan la decisión del accidente de Adamuz