Adif pretende instalar un sistema que obligará a reducir la velocidad a 30 kilómetros por hora en el entorno de las estaciones
Pretenden que la investigación oficial del accidente se haga bajo las directrices de la Agencia Ferroviaria Europea
El tren imita la configuración interna de los aviones, aumentando así su capacidad
Para los viajeros afectados se establecerán planes alternativos de transporte por carretera
Se trata del nivel más básico de la categoría para conducir trenes
Los trenes de alta velocidad estrictos, que solo llegarán a Ourense en una fase inicial, irán a 300 por hora en el 75 % del recorrido entre Galicia y Madrid
El hecho de que la actuación de Renfe no exija la firma de un nuevo convenio permite acortar plazos para la licitación de la ampliación de la terminal ferroviaria
El tribunal rechaza todos los recursos y deja libre el camino para que se prepare el macrojuicio, siete años y medio después del accidente que costó 80 vidas y 144 heridos
La formación morada junto con Somos Uviéu plantean crear también aparcamientos disuasorios y permitir el acceso al transporte público de forma gratuita
La comunidad gallega es el segundo territorio más afectado por la reducción de servicios durante la pandemia. El sindicato de maquinistas reclama su restitución
Comienza a computar el período de siete años asignado al consorcio español
Los contactos se han iniciado este martes con el objetivo de reorganizar las líneas y la frecuencia de servicios tanto por carretera como por ferrocarril
La Federación de Asociaciones Vecinales solicita oficialmente reuniones con Adrián Barbón y el Ministerio de Transportes para conocer su «compromiso real» con la integración del ferrocarril en la ciudad
El Gobierno gallego quiere que en la reunión del día 9 con el ministro se aclare cómo será la operación ferroviaria cuando se ponga en servicio la línea de alta velocidad
Renfe no dice cuándo repondrá las frecuencias suprimidas por la pandemia
Serán tres de las locomotoras de las serie 2.600 que adquirió a Renfe
En el descarrilamiento, en el que murieron cuatro personas y hubo 47 heridos, la jueza no ve responsabilidades en los responsables de Circulación del ADIF, que desviaron el tren a una vía limitada a 30 por hora para comprobar el funcionamiento de unos circuitos averiados el día anterior
El sospechoso fue sorprendido por los vigilantes de seguridad de la estación
