El Twingo se renueva con audacia, reduce su longitud y coloca el motor en la parte trasera para ganar espacio en el habitáculo. El resultado, un coche divertido y ágil para moverse con soltura por la ciudad
Los vehículos con apariencia de Todoterreno triunfan en el mercado español, donde en la actualidad copan el 5 % de las ventas totales
El Kadjar se fabricará en Palencia, derivará del Nissan Qashqai, que es líder del mercado en este segmento y se ubicará en la gama de Renault entre el Captur y el Koleos.
El Citroën C4 Cactus ha sido elegido “Mejor Coche del Año en España 2015” por un jurado de periodistas del motor convocados por el diario ABC.
Las fábricas españoles de coches captan 5.000 millones de inversión
Solo retroceden las plantas que pujan por nuevos modelos: PSA Vigo y Renault Palencia
El Salón del Automóvil de París muestra también el gran auge de los «crossover»
Sesenta coches clásicos participaron en una ruta que les llevó de Lalín al monasterio de Aciveiro (Forcarei), tras visitar el pazo de Santa Cruz de Ribadulla y atravesar A Estrada
El incremento de producción de la factoría de PSA fue determinante para superar al de Barcelona
El Mégane, el modelo más vendido de Renault, recibe la nueva identidad común de la marca, definida sobre todo en su frontal, con el rombo agrandado
Gracias al control de tracción Extended Grip, el monovolumen Scénic puede gestionar el paso por caminos de tierra, barro e incluso nieve, dotándolo de una faceta «crossover» que hasta ahora no tenía
La marca francesa ya tiene rival para el Peugeot 2008, el Nissan Juke o el Opel Mokka
El nuevo modelo eléctrico amplía su autonomía y costará 13.650 euros con plan PIVE
Además de cambiar su aspecto exterior, la gama del monovolumen francés presentará en el salón de Ginebra esta versión que permite circular por caminos y pistas forestales
El coche del grupo Renault tiene un precio de alrededor de cinco mil euros con el Plan PIVE
La marca fabricará en Valladolid este modelo que compite con el Peugeot 2008, Opel Mokka y Nissan Juke
La marca alemana ha conseguido liderar el mercado español en 2012 gracias sobre todo al éxito de su s modelos Polo y Golf
Renault, Ford y GM invierten 4.500 millones en España atraídos por los sueldos «low cost»
