«Si no se cierra un pacto, estoy considerando volarlo todo el martes y tomar el control del petróleo», amenaza. Teherán rechaza el ultimátum del presidente estadounidense, al que califica de «indefenso y nervioso»
Destituye a su fiscala general, Pam Bondi, por la gestión de la crisis de caso Epstein, a pesar de que fue una de sus aliadas más fieles en la campaña
El presidente de Estados Unidos aseguró que solo intervendrá en el estrecho de Ormuz si sus aliados se lo piden y levanta las sanciones al petróleo de Irán
El precio del metal se dispara y Alcoa recibe más encargos por las crisis de las fundiciones y refinerías del Golfo
El presidente de EE.UU. no da fechas pero expresa su deseo de que países como China, Francia o Reino Unido participen en la operación
Afincada en la isla del Golfo Pérsico, esta avilesina cuenta cómo es vivir de cerca el conflicto bélico en Oriente Medio y denuncia la falta de apoyos por parte de las autoridades españolas, que la deja a ella y a otros ciudadanos en cierto desamparo
Golpea refinerías y desalinizadoras, y obliga a limitar el espacio aéreo
En Kuwait, el 90 % del agua potable viene de dichas centrales; en Omán, el 86 % y en Arabia Saudí el 70 %
Si se confirman las previsiones de los analistas, podría duplicar los beneficios con respecto a hace una década
Caen en bolsa, mientras sus servicios de atención al público se colapsan. La mayoría flexibiliza el cambio de billetes mientras dure el conflicto de Oriente Medio
Washington estudia desplegar tropas terrestres para frenar una guerra que seis países del Golfo califican de «imprudente» y que Teherán extiende a todos los frentes
El Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) registró el domingo tres ataques contra buques y uno más esta mañana en Baréin
EE.UU., China, Canadá, India, Australia, Reino Unido, Italia, Alemania, Polonia, Serbia, Suecia, Finlandia y Francia emiten alertas ante el conflicto
En España, los ingresos de Alsa ascendieron a 1.300 millones de euros, el 75% del total, gracias al aumento de la cifra de viajeros
El AMR26 es el primer coche de Aston Martin diseñado bajo la normativa de Fórmula 1 de 2026, que tiene una revisión muy significativa del reglamento con nuevas unidades de potencia y normas aerodinámicas
El asturiano rodó más de medio centenar de vueltas, pero siendo la mayoría de ellas a velocidad limitada
La empresa gallega cuenta con implantación en esta zona del mundo desde hace tres años y tiene oficina en Abu Dabi
