Hecho a lo grande

El nuevo Audi A1 Sportback ya está a la venta en los concesionarios desde 20.760 euros, dotado de la tecnología de ayudas a la conducción de sus hermanos mayores y además con un tamaño más grande respecto a su predecesor, lo que lo hace más cómodo.

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El primer Audi eléctrico

Este SUV supone el inicio de una generación de coches eléctricos de Audi y da un paso adelante en la tecnología del futuro de la marca, con una autonomía de más de 400 kilómetros, sin perder sus prestaciones deportivas, tracción quattro y amplio espacio.

Más músculo y espacio interior

La segunda generación del Audi Q3 da un paso adelante con un diseño mucho más musculoso y atractivo, al que incorpora su parrilla hexagonal Singleframe, y con unas dimensiones algo mayores que le proporcionan mayor espacio interior, amén de las mecánicas más avanzadas del grupo. Su precio parte de los 35.920 euros.

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El primer eléctrico de Audi ya tiene precio

Audi pondrá a la venta en un par de meses su primer vehículo eléctrico, el e-tron, un SUV con 4,90 metros de largo, con dos motores, uno en cada eje, que promete una autonomía superior a los 400 kilómetros y que tendrá un precio desde 82.400 euros.

José Miguel Aparicio, apoyado en el nuevo Audi Q8 ayer en Santiago.

Primer Audi eléctrico

Audi presentó el e-tron, su primer vehículo de producción puramente eléctrico. Se trata de un SUV de gran tamaño, pero con una indudable estética deportiva. Con dos motores eléctricos, tiene una autonomía estimada de 400 kilómetros.

José Miguel Aparicio, apoyado en el nuevo Audi Q8 ayer en Santiago.

El SUV más lujoso y deportivo

Audi acaba de lanzar al mercado el Q8 como el SUV más lujoso de toda su gama. Equipado con la más alta tecnología, se sitúa por encima del Q7 como el modelo más deportivo. Más ancho y mas bajo, consigue un comportamiento en asfalto y montaña más propio de una berlina deportiva que de un SUV con llantas de 22.

¿Es una locura comprar un diésel hoy?.José Miguel Aparicio, apoyado en el nuevo Audi Q8 ayer en Santiago.

Las berlinas al poder

En el expositor de Audi las miradas se las llevaba el nuevo Audi A6. Una apuesta de la marca alemana por el segmento de las berlinas más tradicionales.

¿Es una locura comprar un diésel hoy?.José Miguel Aparicio, apoyado en el nuevo Audi Q8 ayer en Santiago.

El coche casi autónomo

El nuevo Audi A8 llega al mercado español para rivalizar con el BMW serie 7 y el Mercedes Clase S, entre otras berlinas de lujo, y lo hace con una carrocería muy ligera que le confiere dinamismo, con una avanzada suspensión activa, con un nuevo código estético y también un nuevo sistema de mandos interiores. Pero sobre todo, con la más avanzada tecnología de conducción autónoma que permite la legislación vigente.

¿Es una locura comprar un diésel hoy?.José Miguel Aparicio, apoyado en el nuevo Audi Q8 ayer en Santiago.
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Una semana conduciendo enchufado

De casa al trabajo, y de vuelta a casa, en coche y sin gastar ni una gota de gasolina. ¿Cómo? A bordo de un híbrido enchufable. Estos vehículos son hoy por hoy la mejor alternativa de movilidad eléctrica, con una autonomía que roza los 50 kilómetros y la seguridad de que nunca vas a quedarte tirado.

¿Es una locura comprar un diésel hoy?.José Miguel Aparicio, apoyado en el nuevo Audi Q8 ayer en Santiago.

Cursos de pilotaje para ir por la calle

Audi, aprovechándose de sus modelos más deportivos, ofrece al público, y en especial a sus clientes, la posibilidad de realizar un curso de conducción sobre un circuito, pero aplicando técnicas y situaciones vividas a diario en el tráfico de nuestras carreteras. Trazar bien una curva o realizar una frenada de emergencia son algunas de ellas.

¿Es una locura comprar un diésel hoy?.José Miguel Aparicio, apoyado en el nuevo Audi Q8 ayer en Santiago.

Deportivo camuflado como familiar

Bajo la apacible apariencia de una berlina familiar se esconde un devorador de asfalto con 450 caballos en su corazón y tracción Quattro. Llegará a principios del próximo año al mercado y su precio será de 96.890 euros.