Para el consejero el «contundente» dictamen de la Unión Europea es «la oportunidad que necesitábamos para restituir una situación de agravio histórica»
Fegatramer pide judicialmente la devolución de todos los peajes pagados indebidamente y cobrados por Audasa desde el 2013
El Gobierno ultima la gratuidad de la AP-6 de Madrid y sus enlaces, el cinturón de Alicante y el vial Bilbao-Zaragoza
A través de una carta remitida al Ministerio de Transportes, la agrupación solicita que se aproveche el ultimátum de la Comisión Europea para acabar con «as peaxes abusivas» de la autopista
La Fiscalía defiende que el pago de peajes obliga a las concesionarias a garantizar un nivel de calidad esperado en las carreteras de pago
El PSdeG augura la gratuidad para el 2026 y Asturias también la reclama
El Gobierno no rescata la autopista ni la hace gratuita, y acerca la vía judicial sobre la prórroga de 25 años dada a Audasa
El presidente asturiano se ha expresado en estos términos el mismo día en que el Ministerio de Transportes y de Movilidad Sostenible ha presentado un recurso frente al procedimiento de infracción iniciado por la Comisión Europea por la prórroga del peaje hasta el año 2050
El Principado se ha dirigido formalmente a Europa para pedirle que continúe con el procedimiento de infracción abierto por la prórroga del peaje, con el fin de alcanzar su supresión
Alejandro Calvo ha recalcado que «el procedimiento todavía tiene recorrido», aunque ha insistido en que debe tener «consecuencias y responsabilidades políticas»
Debe convencer a la Comisión Europea de la aplicación de alguna solución que palíe la ilegalidad en la prórroga de la concesión otorgada a Audasa por Aznar
Las estructuras en pie ya permiten adivinar cómo será la nueva área comercial
La autopista entre Santiago y Lalín superó los 8.100 usuarios al día en junio, lo que supone 550 más que en el 2024
La autopista entre Santiago y Lalín superó los 8.100 usuarios al día en junio, lo que supone 550 más que en el 2024
El acceso a la autovía por A Cepeira seguirá cortado hasta finales de octubre
«Esta actuación lleva nueve meses manteniendo un carril cortado de la principal vía de comunicación de Asturias con la Meseta», señala la portavoz de Somos Asturies
Además del veterano radar de tramo, hay zonas de casi tres kilómetros en las que la velocidad se ha ido reduciendo
Los mayores registros en las vías convencionales se producen en entornos metropolitanos o para huir de las tarifas de las autopistas de pago