El vacuno también mira al Estrecho de Ormuz

M.C. REDACCIÓN

GANADERÍA

Imagen de archivo de un ternero en el mercado de Amio
Imagen de archivo de un ternero en el mercado de Amio PACO RODRÍGUEZ

El sector, pendiente de realizar una evaluación de su impacto en las exportaciones a Oriente Medio, se mantiene en alerta ante el conflicto

07 mar 2026 . Actualizado a las 10:57 h.

A la espera de que organizaciones clave como la Interprofesional de la Carne de Vacuno (Provacuno) y la Asociación Española de Productores de Vacuno de Carne (Asoprovac) cuantifiquen el impacto real de la guerra en Oriente Medio, el sector ganadero analiza con preocupación un escenario de alta volatilidad. Aunque el efecto inmediato del conflicto habría sido mucho más devastador hace seis años, la actual coyuntura de precios —que se han duplicado en la Unión Europea desde el periodo prepandemia— ya ha mermado la competitividad del vacuno europeo frente a países como los que integran Mercosur en mercados de terceros países. A este complejo tablero comercial se suma, además, la parálisis de la exportación de animales vivos debido a la presencia de la dermatosis nodular en España.

En el ámbito de la carne, Provacuno mantiene la cautela al señalar que el conflicto es todavía demasiado reciente para disponer de métricas definitivas sobre la caída de los envíos. Sin embargo, el análisis de los flujos comerciales revela que mercados estratégicos podrían verse comprometidos. Mientras que Arabia Saudí, el principal receptor en la zona con unas 300 toneladas anuales, presenta un perfil de riesgo algo menor, otros destinos próximos como Emiratos Árabes (100 toneladas), Irak (70 toneladas) o Líbano (40 toneladas) se encuentran en el radio de influencia directa de las hostilidades.

Más allá de las fronteras inmediatas del conflicto, la mayor preocupación logística reside en el Estrecho de Ormuz. Este paso marítimo es la arteria principal para el comercio con los países del Sudeste Asiático, un mercado en expansión para el vacuno español que ahora queda supeditado a la seguridad del tráfico marítimo en la región. 

No hace mucho, precisamente para abrir mercados fuera de la UE, la IXP Vaca e Boi de Galicia ha aprobado un cambio en sus reglas para permitir la congelación de carne.