Javier Pardo, en el Suzuki del equipo oficial de la marca durante el Rali de Ourense 2020

La elasticidad hecha moto

La saga V-Strom de Suzuki se ha convertido en una de las más valoradas del segmento trail sport-turismo por su polivalencia tanto dentro como fuera del asfalto. Por encima de la 250 y la 650 se encuentra la 1000, en versión normal o XT, que ofrece una relación calidad/precio muy superior a sus competidoras.

Javier Pardo, en el Suzuki del equipo oficial de la marca durante el Rali de Ourense 2020

La mínima expresión en crossover

Suzuki siempre ha presumido de todoterrenos pequeños. Ahora llega un nuevo Ignis de 3,7 metros de longitud cuya silueta se queda a mitad de camino entre un turismo, un monovolumen y un recreacional.