Este crossover es un compendio de virtudes: tiene un motor híbrido potente y que le permite circular unos 50 kilómetros en modo eléctrico; rueda suave y silencioso, es amplio para cuatro ocupantes y cuenta con un maletero suficiente para hacer viajes largos.
El Peugeot e-Rifter no es una furgoneta, su apariencia y diseño lo sitúan como el vehículo perfecto para el ocio y la aventura. Con dos longitudes, ofrece espacio para 5 o 7 pasajeros y solo motor eléctrico.
El Peugeot 2008 se fabrica en Galicia, en la planta de Stellantis, ya con 652.000 unidades producidas. Este modelo supone el 21% de las ventas de la marca en el mundo y es el Peugeot más vendido en España desde el 2020, con más de 70.000 coches.
A pesar de que el segmento de las berlinas de gran tamaño en Europa no tiene mucho peso en el mercado, Peugeot, al igual que otras marcas, no quiere abandonarlo y apuesta así por su gran capacidad rutera y elevado confort interior que logra con el 508
El nuevo Peugeot E-3008 se pondrá a la venta en febrero del 2024 y es el primer coche fabricado con la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis, con hasta 700 kilómetros de autonomía, una línea exterior de SUV cupé y un nuevo interior con pantallas panorámicas.
Pocos modelos pueden presumir de cuarenta años de historia como lo está haciendo el Peugeot 205, cuya saga continúa hoy en día, con la denominación de 208. El 205 cambió la historia de la marca
El nuevo Peugeot 408 se aparta de la norma de los SUV y de las berlinas compactas para convertirse en un coche diferente, a medio camino entre ambos. Ahora, con las motorizaciones híbridas, apunta a la electrificación que acomete Stellantis.
El Peugeot 2008, fabricado en Vigo desde el 2019, ya ha matriculado en el mundo 700.000 unidades y ahora aborda un rediseño con importantes mejoras estéticas y funcionales y que amplía la autonomía de su versión eléctrica hasta 406 kilómetros.
El Peugeot 508 llega ahora renovado con un frontal con luces Matrix LED y una parrilla fundida con el paragolpes, con nuevo motor híbrido de 180 caballos y precio desde 42.110 euros.
Es uno de los pocos eléctricos que hay por debajo de los 40.000 euros que superan los 4 metros de longitud. Tiene un motor suficientemente ágil y muy eficiente, además de un diseño atractivo.
La Citroën ë-Berlingo, que se fabrica en Vigo, dispone de una autonomía de 280 km con una recarga del 80 % en 30 minutos
BALANCE | SECTOR AUTOMOCIÓN | La marca acabó el pasado año a la cabeza de matriculaciones también a nivel nacional
Tavares, presidente de PSA, escala en el ránking de mayores nóminas con 7,6 millones, un 300 % más en solo 4 años
El SUV compacto que se fabrica en Vigo cuenta con una versión «cero emisiones» con una autonomía de 320 kilómetros
La marca ofrece potencias de hasta 300 CV y una autonomía 100% eléctrica de 59 kilómetros
El Grupo Dimolk nació en Carballo hace 35 años, representando a Peugeot y Talbot y hoy ya controla más del 80 % de la provincia de A Coruña de las marcas Peugeot y Nissan. Al frente se encuentran los hermanos Díaz Molk. Marcos Díaz, como gerente de Tumosa, nos habla de sus inquietudes en este sector.MARCOS DÍAZ MOLK GERENTE DE TUMOSA
El monovolumen gallego de Peugeot, el Rifter, crece ahora 35 centímetros en longitud para poder acoger una tercera fila de asientos y con ello dar cabida hasta siete pasajeros o, si lo preferimos, a cinco con un enorme maletero de 1.050 litros, totalmente modulable.
