El ministerio asume la demanda gallega, pero anticipa que habrá que ponderar su coste Reconoce que la alta velocidad debe reducir los trayectos para ser competitiva con el avión.
En la estación de Monforte no hay trenes que lleguen a Lugo antes de las nueve de la mañana El cambio de horarios en los trenes regionales es la puntilla de Renfe para el ferrocarril en Lugo. Al menos así lo entiende el sindicato federal ferroviario de la Confederación General del Trabajo (CGT), que vaticina una reducción mayor si cabe del número de viajeros que utilizan el tren para sus desplazamientos.
En la estación de Monforte no hay trenes que lleguen a Lugo antes de las nueve de la mañana El sindicato afirma que en la línea de Ourense circulan a diario servicios sin ningún viajero
El desdoblamiento total de la línea ferroviaria tendrá un coste de 13,5 millones de euros El secretario de Estado de Infraestructuras inauguró el nuevo trazado
El tren discurriría entre el parque de Miguel Hernández y la zona de ocio de la explanada TIR La medida requiere que el tráfico de mercancías se limite a la noche y las primeras horas del día
Las obras del andén, que medirá 150 metros, comenzarán en febrero y costarán más de 480.000 euros El apeadero de Elviña será realidad en nueve meses. La Xunta y Renfe invertirán más de 480.000 euros en la creación del andén que comunicará el campus con el casco urbano y dará servicio a 12.000 estudiantes. Las obras llegan, sin embargo, diez años después de ser solicitadas por la comunidad universitaria.
Las obras del andén, que medirá 150 metros, comenzarán en febrero y costarán más de 480.000 euros La instalación ferroviaria dará servicio a 12.000 alumnos a partir de julio del 2003
La conselleira de Familia inauguró ayer el obradoiro de emprego del Galaico Expreso y un parque en el barrio monfortino de Rioseco. Además, recibió un homenaje homenaje
El trazado alternativo invadía una zona de importancia comunitaria en el Lérez La opción desechada hubiese evitado 1.500 metros de viaductos en Alba y San Caetano
«Eurorail Speed, Madrid 2002» reúne a expertos de todo el mundo en el Palacio de Congresos El alcalde reafirmó la «vocación de Madrid de estar en la red europea de alta velocidad»
Temor a que sea preciso cortar el anillo de A Eiriña para ampliar las vías en Loureiro Crespo Pontevedra seguirá sin disponer de la circunvalación cuando se inicien los trabajos