Visitamos el servicio oficial Louzao Mercedes-Benz, donde diariamente medio centenar de vehículos son atendidos por decenas de especialistas en los departamentos de mecánica y chapa y pintura. La carrera de un técnico de diagnosis dentro de la compañía alemana puede superar los diez años.
Casi uno de cada tres coches matriculados durante en agosto eran modelos enchufables
A la necesidad de personal se suma el requisito de incrementar la potencia energética, tener espacios y maquinaria específica, así como un complejo sistema de extinción
Leapmotor, Chery, Geely y SAIC quieren tener operativas sus nuevas líneas de producción en el 2028
Hay 350.000 empleos amenazados en la UE en el sector de la automoción, más del 50 % en este país
A pesar del ascenso en el conjunto del Estado, el coche usado retrocede en Galicia un 1 % en el mismo período, con 69.000 compras
La compra de turismos crece un 23 % en abril en la comunidad autónoma
En Galicia el precio medio de la cuota mensual está en 342 euros y el 71 % de los usuarios son particulares
El coche eléctrico incrementará su presencia hasta alcanzar la cuota del 28 %
El coste medio alcanza los 23.400 euros, cuatrocientos menos que en el conjunto del país
Araña terreno en plena transición hacia una movilidad eléctrica incierta
«Nuestro objetivo común debe ser lograr regulaciones favorables a la innovación y tecnológicamente neutras, que concilien la protección del clima con la competencia industrial», asegura el canciller Merz
El sector español lleva un buen ejercicio, pero teme el efecto arrastre alemán
El tirón de híbridos y eléctricos eleva las matriculaciones por primera vez por encima de cifras mensuales prepandemia
Los europeos prefieren los vehículos híbridos, aunque los eléctricos ganan cuota de mercado pero lejos de los objetivos comunitarios
Las matriculaciones totales en el mismo período retrocedieron un 1,9% y en el mes de junio, bajaron 7,3%
Stellantis se deja 2.300 millones en el primer semestre, mientras que las ventas de Renault, Mercedes y Porsche retroceden a marchas forzadas
Los incendios son menos frecuentes en coches eléctricos que en vehículos de combustión, aunque eso sí, son más difíciles de apagar. En caso de un fuerte golpe, como ocurrió en Alcorcón, puede producirse una reacción química en la batería que la haga arder
El mercado del automóvil eléctrico se enfrenta a la desconfianza de los consumidores y a la competencia de los constructores chinos en materia de precios y tiempos
