TEMA Alta Velocidad

Últimos artículos publicados

20 jun 2002

Portugal garantiza que el AVE unirá Oporto y Vigo en menos de 45 minutos

Aunque no da plazos, promete «corresponder al esfuerzo gallego para que el tren esté en el 2007» Ni fechas, ni planes de inversión. La reunión que mantuvieron ayer en Oporto los miembros del Eixo Atlántico con el ministro luso de Obras Públicas, Valente de Oliveira, se saldó con un compromiso del Gobierno para «corresponder el esfuerzo de Galicia para que el AVE llegue a la frontera en el 2007».

ALBERTO MAGRO

18 jun 2002

Fomento saca a concurso las obras del primer tramo de AVE en Pontevedra

La línea pionera en alta velocidad se construirá en el tramo A Portela-Portas, entre Barro y Vilagarcía Fomento sacó ayer a concurso el primer tramo de alta velocidad ferroviaria que se abordará en la provincia de Pontevedra. El trayecto licitado corresponde en concreto, al tramo A Portela (Barro)-Portas, que incluye el túnel de Lantaño, de casi cuatro kilómetros de longitud. El tramo pionero de la alta velocidad pontevedresa, que suma un total de 7 kilómetros de recorrido, parte de un presupuesto base de 77.636.973 euros (12.917 millones de pesetas). Construido con elevadas prestaciones para que los trenes puedan alcanzar hasta 220 km/hora, el precio inicial se sitúa en torno a los 1.845 millones de pesetas por kilómetro.

A. CASTROVERDE

16 jun 2002

«El esfuerzo inversor para ese AVE a todas partes que promete el PP no es razonable»

Josep Borrell, ex-ministro de Infraestructuras y ponente para la reforma del Tratado de la UE Da la impresión de ser de los políticos que analizan la actualidad desde el pedestal situado por encima del bien y del mal al que se suelen subir los que un día ocuparon altos cargos públicos. Pero, conforme va hilando las respuestas, el ex-ministro Josep Borrell calienta su verbo flemático cuando se le pregunta por infraestructuras, y todavía más cuando se le pide una impresión sobre el PSOE. Tiene muy vivos en su memoria los reproches que desde Galicia se le hiceron por las autovías y prefiere hacer que no sabe cuando llega la hora de hablar de los conflictos de los socialistas gallegos. Pero de los de Madrid sí que habla.

CARLOS PUNZÓN

15 jun 2002

La coalición BNG-PSOE cumple tres años sin hacer realidad buena parte de sus promesas

Las actuaciones de Cultura y Juventud, lo más destacado de una gestión ineficaz con las grandes infraestructuras Esta semana se han cumplido tres años desde las últimas elecciones municipales. El gobierno de coalición BNG-PSOE se encamina hacia la recta final sin dar noticias de muchas de sus promesas electorales: subieron considerablemente los impuestos, no apostaron por el reciclaje, privatizaron más servicios y fracasaron a la hora de agilizar las grandes infraestructuras (segundo cinturón). Los problemas de envergadura que tenía Vigo en 1999 siguen ahí. Aunque hay excepciones. La ciudad goza de una ambiciosa política cultural y ha cuidado los programas sociales, sobre todo en lo tocante a la juventud.

DIEGO PÉREZ

10 jun 2002

La NASA pondrá a prueba en el espacio la teoría de la relatividad de Einstein

Enviará relojes atómicos ultraprecisos a la estación «Alfa» para verificar esta ley de la física Experimentos con relojes atómicos ultraprecisos podrían demostrar que la teoría de la relatividad de Einstein era, cuando menos, relativa. La investigación correrá a cargo de científicos de la NASA, que enviará relojes a la estación espacial Alfa para comprobar la fiabilidad del enunciado.

REDACCIÓN

08 jun 2002

La futura variante ferroviaria de Ordes incluye una nueva estación del tren

El Consejo de Ministros autorizó ayer la licitación de 7,2 kilómetros de la línea de alta velocidad El Consejo de Ministros acordó ayer autorizar la licitación de la variante ferroviaria de Ordes de alta velocidad. Con un presupuesto de 54.550.342 euros y una longitud de 7,2 kilómetros, las obras tienen un plazo de ejecución de 36 meses. Entre las actuaciones previstas destaca la construcción de una estación con un nuevo edificio de viajeros y la ejecución de dos túneles para vía doble y de otros dos viaductos de 315 metros de longitud. Se incluye la implantación de la segunda vía en el tramo Oroso-Ordes, en ejecución.

REDACCIÓN

07 jun 2002

El diseño urbanístico de As Xubias asume la futura supresión de la línea del ferrocarril

La eliminación de las vías permitirá construir una plaza pública en la zona y llevar el paseo marítimo hasta O Burgo Mari Carmen Regueira, camarera del bar Faro La conexión de A Coruña a la línea del tren de alta velocidad no sólo «revolucionará» el sistema de transportes de la ciudad. También su diseño urbanístico. La predilección de los técnicos de Renfe por situar la estación intermodal en el actual recinto de San Cristóbal dejará «fuera de juego» el enlace con San Diego, cuyo suelo se recalificará para financiar las obras del AVE coruñés. El nuevo planeamiento de la Concejalía de Urbanismo para la zona de As Xubias contempla la futura supresión de la línea del ferrocarril que bordea la costa en este punto. La eliminación de las vías permitirá construir una plaza y ampliar el paseo marítimo.

LUIS POUSA

30 may 2002

Pastor Fuenteseca fue reelegido secretario comarcal de UGT

El congreso estuvo marcado por la huelga general La unión comarcal de UGT de Lugo celebró ayer un congreso ordinario en el que fue reelegido como secretario comarcal por otros cuatro año Pastor Fuenteseca. La huelga general del próximo 20 de junio y las elecciones sindicales fueron dos de los temas recurrentes a lo largo de la jornada. En la clausura intervino Jesús Mosquera, el secretario gallego.

REDACCIÓN

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