La crisis pone contra las cuerdas a Bertone y Pininfarina, mientras Italia teme perder para siempre el elegante estilo de dos gigantes de la historia del automóvil
Desde que Fernando Alonso debutara en 2001 al volante de un Minardi-Ford, ningún otro piloto español había accedido a la máxima categoría del automovilismo.
Por 0,48 euros cualquier usuario de un coche adaptado para circular con gas puede pagar un litro de este carburante, aproximadamente la mitad de lo que le cuesta el gasoil
Parecía que el 2008 iba a estar marcado por el liderazgo de Toyota en la producción de vehículos o por el precio récord del gasoil, pero será recordado por la mayor debacle mundial del sector del automóvil.
La industria y el diseño italianos están de capa caída. Pero la Administración y algunas firmas privadas se han unido para encontrar el DNI perdido, con una exposición que se celebra en Roma