Obras Públicas asegura que ya tiene a punto el paso gratuito por Rande

El conselleiro dice que implantará el sistema «antes de fin de año» con los municipios que anunció en enero La Xunta ya tiene a punto el sistema para hacer posible el paso gratuito por Rande para los vecinos de algunos municipios de la zona, según aseguró ayer en Pontevedra el conselleiro de Obras Públicas, Xosé Cuiña Crespo. El dirigente pontevedrés ratificó que el nuevo sistema funcionará «antes de fin de año», si bien dejó en el aire su posible aplicación antes de las elecciones de octubre. Entre los trámites que quedan por superar figuran la aprobación por el Consello de la Xunta y por el pleno de la Diputación Provincial.

M. E. / A. C.

Zona Franca adjudica en un solo día más inversiones que el Concello en cuatro años

Las cuatro actuaciones, que costarán 6.010 millones, estarán concluidas en un plazo de dieciséis meses El comité ejecutivo de Zona Franca adjudicó ayer obras por valor de 6.010 millones de pesetas. «Es un día especialmente bueno para la ciudad», sentenció con alegría Pablo Egerique. No yerra el delegado estatal, sobre todo si se tiene en cuenta que una cifra similar es lo que invertirá el actual gobierno municipal en sus cuatro años de mandato. El consorcio se erige más que nunca mecenas. Las nuevas obras son: ampliación del túnel de Beiramar hasta la A-9, urbanización del Parque Tecnológico de Valadares, habilitación del edificio Arte como centro de salud del Casco Vello y nuevo aparcamiento en el polígono de Balaídos.

DIEGO PÉREZ

Renfe incluirá el túnel de O Barco en el convenio anual con Fomento y la Xunta

La construcción de tres glorietas y urbanizar Rodríguez Barrios eleva el coste de la obra a 250 millones La empresa que realiza el proyecto de supresión del paso a nivel barquense presentó ayer al alcalde los planos de una nueva alternativa para esta obra, en la que se contemplan tres glorietas y una considerable reducción en los desniveles del túnel. Estas mejoras elevarán el presupuesto a 250 millones, por lo que se gestionará su inclusión en el convenio que Fomento y Renfe suscriben de forma anual con la Xunta.

BEGOÑA BARBOSA

El aeropuerto batió su récord histórico mensual en agosto, con 64.000 pasajeros

Los museos interactivos y el tranvía turístico registraron un incremento de visitantes y usuarios El crecimiento en número de pasajeros de Alvedro es imparable. Las cifras provisionales del mes de agosto indican que utilizaron la terminal casi 64.000 pasajeros, una cifra que supone el récord mensual histórico del aeródromo coruñés, un dato muy significativo porque este periodo era uno de los más flojos del año. Las previsiones indican que durante el 2001 Alvedro volverá a batir su propio récord anual con 630.000 viajeros, a sólo 90.000 de los que utilizaron en 2000 el aeropuerto de Peinador, en Vigo.

E. MOUZO / M. NIETO

La educación que se construye

Los problemas de infraestructura constituyen una preocupación constante de la comunidad educativa La falta de infraestructuras es un problema que suele repetirse cada curso. A la vuelta de las vacaciones se recuperan reivindicaciones más o menos antiguas, se hace balance de los posibles desperfectos que haya habido durante el verano y se distribuye el espacio en función de las nuevas necesidades, cada vez mayores. Porque, aunque la matrícula no vaya a más, los centros diversifican su oferta, y eso requiere metros cuadrados. Los programas de garantía social se perfilan como principal fuente de masificación.

C.A.M.

Renfe se da 14 meses para la construcción de la nueva terminal local de mercancías

La empresa ferroviaria sacó a concurso la primera fase del puerto seco de Monforte, que costará 752 millones Renfe sacó ayer a concurso la ejecucion de la primera fase de las obras de infraestructura ferroviaria para el puerto seco de Monforte. Las condiciones del contrato marcan un plazo de catorce meses para la realización de estas obras, que necesitarán de una segunda fase para completar la adaptación de las instalaciones de Renfe en Monforte para el puerto seco. Una vez terminadas estas dos fases, empezaría la construcción de la estación intermodal, que permitirá el transbordo directo a la carretera de las mercancías ferroviarias.

CARLOS CORTÉS

«Imos a loitar por unha autovía que una Carballo coa comarca de Fisterra»

GABRIEL RIVERA A ENTREVISTA Isidro Caamaño Trillo, candidato do PP ó Parlamento de Galicia Isidro Caamaño é un dos políticos máis veteranos da Costa da Morte. Leva máis de vinte anos na punta de lanza deste mundiño. Foi un dos impulsores de Alianza Popular en Cee e agora, moito tempo despois, o seu partido recompensoulle nombrándoo candidato ó Parlamento de Galicia. Irá co número quince nas listas do Partido Popular. «Imos a loitar por unha autovía que una Carballo coa comarca de fisterra», asegura Isidro Caamaño. A primera aposta que fai como posible deputado é forte.

El BNG confía en llegar a un pacto con un PSOE muy reticente a una Xunta nacionalista

La dirección del Bloque cree que los socialistas entrarían en el gobierno aunque tras una negociación muy compleja Aeropuerto de Barajas, 1 de junio. Beiras vuelve de expandir por Venezuela y Cuba la buena nueva de una Xunta liderada por el BNG en alianza con el PSOE. Beiras divisa a Touriño, que espera por el mismo avión de Santiago. Y evita que el socialista lo vea. No quiere charla. Aunque no se reproduce la declarada antipatía mutua entre Beiras y Caballero, ahora con Touriño no hay «feeling». Pero ese no es el mayor problema, sino las grandes reticencias del PSOE a entregar la presidencia de la Xunta al BNG tras una hipotética derrota de Fraga. Los nacionalistas creen que pasarían por el purgatorio pero habría pacto.

ANXO LUGILDE

Galicia y Norte de Portugal se unen para pedir al Gobierno luso el AVE Oporto-Vigo

El Eixo Atlántico estudia solicitar una reunión con el primer ministro Guterres y presentar un estudio sobre esta línea ferroviaria Las 18 ciudades de Galicia y el norte de Portugal integradas en el Eixo Atlántico debatirán la próxima semana en Vigo la posibilidad de solicitar una reunión con el primer ministro luso, Antonio Guterres, y su titular de Economía, Braga da Cruz, para «animar» al Ejecutivo portugués a que no abandone la construcción del AVE entre Oporto y Vigo. La medida podría ser acompañada de un estudio económico sobre la rentabilidad de esta línea de alta velocidad. El Gobierno del país vecino decidirá a final de año si descarta definitivamente la ejecución de esta obra en el período inversor 2001-2006.

MIGUEL Á. RODRÍGUEZ

Medio Ambiente da luz verde a la reforma del peor tramo de la autovía de Madrid

Las curvas entre Vigo y O Porriño, que registran 200 accidentes por año, podrán suavizarse sin impactos ecológicos adversos Medio Ambiente dio ya luz verde definitiva para reformar la autovía a Madrid y Portugal en las curvas entre Vigo y O Porriño, el tramo más tortuoso y temido a causa de los cientos de accidentes registrados en el mismo a lo largo de los últimos años. El departamento que dirige Jaume Matas no encontró impactos ambientales adversos en el proyecto redactado por el Ministerio de Fomento para mejorar la autovía más peligrosa de Galicia. Dicho proyecto incluye un túnel de 300 metros en Tameiga con cinco carriles de circulación y una pequeña variante para suavizar la temible curva de Los Molinos.

A. CASTROVERDE

La Fegamp solicitará la mejora eléctrica de trece lugares del rural lalinense

El Concello envió la relación de poblaciones que necesitan infraestructuras para obtener la potencia adecuada La Federación Galega de Municipios (Fegamp) está recibiendo de los concellos la relación de zonas que tienen un servicio deficitario de energía eléctrica. El ayuntamiento de Lalín ha enviado la semana pasada una lista con trece lugares que sufren el problema. La mayoría necesita un transformador y la ampliación de la red de baja tensión para conseguir la potencia necesaria y evitar los apagones. Fenosa acometería las obras en el bienio 2003-04, tal como estipula un convenio firmado con Industria y los municipios.

Ó. ALFEIRÁN

Un faro antiniebla para Lavacolla

El aeropuerto de Santiago estrenará el jueves un sistema que permite reducir al 20% el desvío de vuelos

M. CHEDA

Los industriales de Santa Comba piden una vía rápida para enlazar con Santiago

Quieren reunirse con el conselleiro de Obras Públicas para exponerle sus demandas Los empresarios de Santa Comba se han unido a las voces que reclaman mejores comunicaciones con la capital gallega. Los industriales instan a la Xunta de Galicia a construir una vía rápida, que una Santiago con Santa Comba y la Costa da Morte. El intenso tráfico de vehículos pesados, que soporta la vieja carretera, hace necesario y urgente esta vía rápida. La Asociación de Empresarios de Santa Comba pidió una reunión con el conselleiro de Política Territorial, Xosé Cuiña, para exponerle esta necesidad.

Cinco planes de instituciones permitirán transformar la ciudad en el próximo decenio

Los futuros cambios se producirán esencialmente en las infraestructuras urbanas y en la educación superior Desde la educación hasta el urbanismo, la ciudad se enfrentará en la próxima década a una serie de cambios profundos que ya se apuntan en la profusión de planes aprobados y en los que se encuentran en estudio. El Concello, Lavacolla y la Universidad asumen el peso de esa transformación que llevará a Santiago a equipararse a parámetros europeos desde el diseño del nuevo urbanismo de la ciudad hasta las estrategias turísticas. A corto plazo ya se apuntan otras medidas, como el Estatuto de Capitalidade. Los organimos privados también aceleran los cambios: la hostelería empezó con un plan de excelencia pionero en Galicia.

R. SANTAMARTA

Seis años para inversiones en el aeropuerto y la construcción

OTROS CASOS

Amigos do Ferrocarril reclama vallas de seguridad en la vía Santiago-Ourense

El ancho de los cruces inferiores y superiores de la línea está adaptado a los vehículos de hace cuarenta años La línea ferroviaria Santiago-Ourense se inauguró en 1958 y destacó por ser el último tramo importante de Galicia que se construía sin pasos a nivel. En el recorrido que transcurre por Compostela hay unos quince pasos inferiores y superiores. Todos ellos, según comentó Carlos Abellán, presidente de la Asociación Amigos do Ferrocarril de Santiago, con un ancho acorde a los «carros do país de fai 43 anos». Pide a Renfe que los adapte. Amigos do Ferrocarril también sugirió ayer la colocación de «vallas disuasorias» en los tramos más próximos a lugares poblados, como Angrois, donde el tren arrolló a una niña este viernes.

La Xunta deja pendientes muchas de las obras prometidas a Vigo hace cuatro años

Tren, viviendas sociales, suelo industrial, saneamiento y auditorios volverán al debate político en la inminente campaña Fraga disuelve el Parlamento y convoca elecciones para el 21 de octubre. ¿Qué balance arroja la quinta legislatura autonómica en Vigo? Un repaso a las promesas efectuadas en 1997 permite concluir que muchas infraestructuras no han llegado. Otras acumulan un fuerte retraso. Es cierto que hay más dotaciones sanitarias, un nuevo acceso a la Universidad o más juzgados. Pero también lo es que la Xunta todavía no ha construido un auditorio, ni ha promovido un solo metro cuadrado de suelo industrial, ni ha levantado viviendas sociales en la ciudad más poblada y de mayor peso económico de Galicia. Algunos proyectos volverán a estar presentes en la campaña electoral. El PP podrá esgrimir que ya ha puesto en marcha actuaciones emblemáticas como la depuradora, la regeneración del río Lagares o el PAU de Navia. BNG y PSOE preparan sus estrategias de réplica.

DIEGO PÉREZ

Fervor por las infraestructuras

El nuevo viaducto se inaugura ante la expectación ciudadana y aspira a convertirse en símbolo de Ourense En la inauguración del Puente del Milenio, las alabanzas, los vítores «populares» y los efusivos saludos entre autoridades y ciudadanos sonaron más fuerte que las protestas vecinales o los comentarios censuradores. No había santo al que mostrar devoción ni producto gastronómico que exaltar, pero la inauguración se convirtió en una fiesta que destilaba fervor. Desfile de autoridades, exposición de candidatos, ausencia intencionada de la oposición y pueblo, mucho pueblo. Este puente queda inaugurado.

RUTH NÓVOA

Los concellos metropolitanos anuncian alegaciones a la nueva red de carreteras

Oleiros y Cambre demandan que se defina el presupuesto y los plazos de ejecución La red del área metropolitana del siglo XXI ha sido recibida con satisfacción pero con dudas por algunos de los concellos que se beneficiarán de la infraestructura. Las desconfianzas llegan desde Oleiros y Cambre. Culleredo, aún no se ha manifestado, pero ya se conocen algunas demandas.

PACHO RODRÍGUEZ

Zona Franca adjudicará tres obras por más de 6.000 millones la próxima semana

El delegado del consorcio, Pablo Egerique, confía en que las actuaciones se aceleren tras meses de retraso El comité ejecutivo del Consorcio de la Zona Franca adjudicará el próximo miércoles tres de obras de gran envergadura para la ciudad. Se trata de la urbanización del Parque Tecnológico de Valadares, la construcción del túnel de Areal y el centro de salud del Casco Vello, en la Praza da Constitución. El presupuesto conjunto supera los 6.000 millones de pesetas (36 millones de euros). Tras la apertura de plicas, Pablo Egerique confía en que los estudios técnicos permitan cerrar los concursos.

REDACCIÓN