Cinco planes de instituciones permitirán transformar la ciudad en el próximo decenio

Los futuros cambios se producirán esencialmente en las infraestructuras urbanas y en la educación superior Desde la educación hasta el urbanismo, la ciudad se enfrentará en la próxima década a una serie de cambios profundos que ya se apuntan en la profusión de planes aprobados y en los que se encuentran en estudio. El Concello, Lavacolla y la Universidad asumen el peso de esa transformación que llevará a Santiago a equipararse a parámetros europeos desde el diseño del nuevo urbanismo de la ciudad hasta las estrategias turísticas. A corto plazo ya se apuntan otras medidas, como el Estatuto de Capitalidade. Los organimos privados también aceleran los cambios: la hostelería empezó con un plan de excelencia pionero en Galicia.

R. SANTAMARTA

Seis años para inversiones en el aeropuerto y la construcción

OTROS CASOS

Amigos do Ferrocarril reclama vallas de seguridad en la vía Santiago-Ourense

El ancho de los cruces inferiores y superiores de la línea está adaptado a los vehículos de hace cuarenta años La línea ferroviaria Santiago-Ourense se inauguró en 1958 y destacó por ser el último tramo importante de Galicia que se construía sin pasos a nivel. En el recorrido que transcurre por Compostela hay unos quince pasos inferiores y superiores. Todos ellos, según comentó Carlos Abellán, presidente de la Asociación Amigos do Ferrocarril de Santiago, con un ancho acorde a los «carros do país de fai 43 anos». Pide a Renfe que los adapte. Amigos do Ferrocarril también sugirió ayer la colocación de «vallas disuasorias» en los tramos más próximos a lugares poblados, como Angrois, donde el tren arrolló a una niña este viernes.

La Xunta deja pendientes muchas de las obras prometidas a Vigo hace cuatro años

Tren, viviendas sociales, suelo industrial, saneamiento y auditorios volverán al debate político en la inminente campaña Fraga disuelve el Parlamento y convoca elecciones para el 21 de octubre. ¿Qué balance arroja la quinta legislatura autonómica en Vigo? Un repaso a las promesas efectuadas en 1997 permite concluir que muchas infraestructuras no han llegado. Otras acumulan un fuerte retraso. Es cierto que hay más dotaciones sanitarias, un nuevo acceso a la Universidad o más juzgados. Pero también lo es que la Xunta todavía no ha construido un auditorio, ni ha promovido un solo metro cuadrado de suelo industrial, ni ha levantado viviendas sociales en la ciudad más poblada y de mayor peso económico de Galicia. Algunos proyectos volverán a estar presentes en la campaña electoral. El PP podrá esgrimir que ya ha puesto en marcha actuaciones emblemáticas como la depuradora, la regeneración del río Lagares o el PAU de Navia. BNG y PSOE preparan sus estrategias de réplica.

DIEGO PÉREZ

Fervor por las infraestructuras

El nuevo viaducto se inaugura ante la expectación ciudadana y aspira a convertirse en símbolo de Ourense En la inauguración del Puente del Milenio, las alabanzas, los vítores «populares» y los efusivos saludos entre autoridades y ciudadanos sonaron más fuerte que las protestas vecinales o los comentarios censuradores. No había santo al que mostrar devoción ni producto gastronómico que exaltar, pero la inauguración se convirtió en una fiesta que destilaba fervor. Desfile de autoridades, exposición de candidatos, ausencia intencionada de la oposición y pueblo, mucho pueblo. Este puente queda inaugurado.

RUTH NÓVOA

Los concellos metropolitanos anuncian alegaciones a la nueva red de carreteras

Oleiros y Cambre demandan que se defina el presupuesto y los plazos de ejecución La red del área metropolitana del siglo XXI ha sido recibida con satisfacción pero con dudas por algunos de los concellos que se beneficiarán de la infraestructura. Las desconfianzas llegan desde Oleiros y Cambre. Culleredo, aún no se ha manifestado, pero ya se conocen algunas demandas.

PACHO RODRÍGUEZ

Zona Franca adjudicará tres obras por más de 6.000 millones la próxima semana

El delegado del consorcio, Pablo Egerique, confía en que las actuaciones se aceleren tras meses de retraso El comité ejecutivo del Consorcio de la Zona Franca adjudicará el próximo miércoles tres de obras de gran envergadura para la ciudad. Se trata de la urbanización del Parque Tecnológico de Valadares, la construcción del túnel de Areal y el centro de salud del Casco Vello, en la Praza da Constitución. El presupuesto conjunto supera los 6.000 millones de pesetas (36 millones de euros). Tras la apertura de plicas, Pablo Egerique confía en que los estudios técnicos permitan cerrar los concursos.

REDACCIÓN

La Xunta inspecciona solares para viviendas en O Barco

Los vecinos podrán ofrecer tierra para rellenar el polígono industrial de A Raña Xestur iniciará el 10 de septiembre el relleno de la primera fase del parque empresarial de A Raña, aunque el alcalde de O Barco planteará al director xeral de Infraestructuras que las labores se extiendan a las dos futuras fases del polígono. El objetivo de esta ampliación es rematar el puente sobre el Sil en zona de relleno, «que se financiaría con el dinero que se ahorraría de los pilares».

REDACCIÓN

El milenio ya tiene puente

La nueva infraestructura será inaugurada a mediodía de hoy y se abrirá al tráfico a primera hora de la tarde Al son de la Real Banda de Gaitas, con las bendiciones del obispo y tras sendas intervenciones públicas del conselleiro de Política Territorial, Xosé Cuiña, y del alcalde de la ciudad, Manuel Cabezas, quedará inaugurado a mediodía de hoy el Puente del Milenio. El gobierno municipal intenta conseguir el mayor relumbrón para la inauguración de la más importante obra de las corporaciones locales del PP a la que no sólo ha disculpado su ausencia el presidente de la Xunta. La oposición ha justificado también su no comparecencia al acto señalando que no acude a «paripés». El acto inaugural tendrá lugar en una carpa instalada junto a la glorieta de la calle Greco, en donde se expondrá un vídeo sobre el proceso de construcción del puente.

C. H.

El Concello dice que las obras pendientes en Bamio son titularidad de la Xunta

El gobierno local asegura haber hecho todas las gestiones para atender las solicitudes vecinales El gobierno local de Vilagarcía dice que todas las obras pendientes en Bamio, denunciadas días atrás por el presidente de la asociación de vecinos, son competencia de la Consellería de Obras Públicas, de ahí que el Concello no pueda hacer otra cosa más que gestionar y pedir que se agilicen los trabajos pendientes. Por ello sorprenden las acusaciones del presidente de la entidad vecinal, porque «conoce perfectamente las gestiones y el interés mostrado por el gobierno local en los temas de que se trata».

La vía rápida de Cambados a Vilagarcía estará terminada en marzo del 2003

Cuiña inauguró el inicio de las obras que cuentan con un presupuesto de 2.800 millones de pesetas Marzo del 2003 es la fecha límite para que la vía rápida entre Cambados y Vilagarcía entre en funcionamiento. Así se lo hizo prometer ayer el titular de Obras Públicas, Xosé Cuíña Crespo, al contratista en la inauguración de las obras. El proyecto cuenta con un presupuesto de más de 2.800 millones de pesetas y prevé la construcción de una vía de alta capacidad que enlace la rotonda de Vilariño con la zona de O Rial, incluyendo accesos para Vilanova y A Illa. «Este é un proxecto moi importante que espero que, algún día, se lle adique a algún dos grandes escritores que tivo esta comarca», destacó Cuíña.

Portugal debate su «AVE» hasta Vigo

Sectores políticos y sociales de Oporto piden al Gobierno luso que no abandone el tren de alta velocidad a Galicia Las dificultades presupuestarias que atraviesa el Gobierno luso han provocado la congelación de importantes obras en el país vecino. Una de las más cuestionadas es la extensión de la futura red ferroviaria de alta velocidad entre Oporto y Vigo. El Ejecutivo portugués no decidirá hasta final de año su postura, aunque los ministros de Obras Públicas y Planeamento ya han adelantado que la prioridad son los ejes Oporto-Madrid y Lisboa-Madrid. Sectores políticos y sociales de Oporto, no obstante, reclaman al gobierno que incluya la extensión del AVE a Galicia entre las infraestructuras consideradas «irrenunciables».

M.Á.R.

Aena prevé 128 operaciones, diez más de las habituales

AEROPUERTO DE LAVACOLLA

Melilla colaborará con las compañías para romper el monopolio del transporte aéreo

Numerosos residentes en la ciudad intentaron canjear sus pasajes de avión por los de barco para viajar a la Península tras el accidente El Gobierno de Melilla «ayudará» a las compañías aéreas que quieran establecerse en la ciudad para romper el monopolio, pero no con subvenciones directas porque lo prohíbe la UE al considerarlas competencia desleal, según dijo ayer su presidente, Juan José Imbroda. Tras el accidente que el jueves costó cuatro vidas, los melillenses se manifestaron por un transporte aéreo más seguro y el Defensor del Pueblo pidió la mediación de Fomento en el problema. Los expertos analizan desde ayer los restos del CN-235, que cayó cerca del aeropuerto de Málaga, y apuntan como posible causa del siniestro un fallo de ambos motores.

AGENCIAS

Más de 90 kilómetros de vías configurarán la red del área metropolitana del siglo XXI

El plan comarcal ve la luz cinco años después del inicio de la redacción del proyecto Treinta mil millones de pesetas cambiarán el rostro de la red viaria de A Coruña, Arteixo, Culleredo, Cambre y Oleiros. La Xunta aportará 16.587 millones, mientras que Fomento financiará obras por valor de 10.660 millones. La Diputación y los cinco municipios se encargarán de completar el presupuesto con una partida de 5.741 millones. El plan prevé la construcción de una red de 92,4 kilómetros de nuevas carreteras, entre las que figurarán las conexiones entre las tres vías de alta capacidad (A-9, A-6 y A-55) y el aeropuerto de Alvedro, y el vial de Lonzas, que costará más de 11.000 millones de pesetas.

LUIS POUSA

Lavacolla tendrá un sistema de aterrizaje del que hasta ahora sólo dispone Barajas

El aeropuerto de El Prat, con una capacidad veinte veces mayor, no tendrá el ILS 2-3 hasta principios de octubre El aeropuerto compostelano de Lavacolla será el segundo centro de España en contar con el sistema de aterrizaje ILS 2-3. Esta nueva equipación sólo existe hasta el momento en el aeródromo madrileño de Barajas, el que mayor número de pasajeros tiene en España. Santiago se adelanta de este modo a otras ciudades, como Barcelona o Palma de Mallorca.

R. S / M. CH.

El saneamiento total del Umia estará finalizado en el 2003

Los colectores y la ampliación de la depuradora evitarán los vertidos Las obras de saneamiento para evitar vertidos al río Umia concluirán en el 2003, según explicó ayer el Conselleiro de Obras Públicas, Xosé Cuíña Crespo. La instalación de nuevos colectores y la ampliación de la depuradora de aguas de Cambados permitirán terminar, de una vez por todos, con el vertido de aguas residuales en el citado río.

Autopistas prepara sus estaciones de toda Galicia para implantar el peaje dinámico

La concesionaria de la A-9 aguarda a que el Parlamento apruebe una ley que autorice la grabación de las infracciones De un tiempo a esta parte, cuadrillas del personal de mantenimiento de Audasa trabajan en sustituir el pavimento adoquinado en las zonas que conducen a la cabina de peaje automático. Son los trabajos previos a la implantación de una vía similar a la que ya funciona en las autopistas de Portugal y que permitirá abonar el importe del trayecto sin hacerlo efectivo en la propia estación. Son los llamados peajes dinámicos. Una cámara recibe una señal del vehículo abonado y, a fin de mes, el usuario recibe el cargo en su cuenta bancaria.

ANA RODRÍGUEZ

Cuatro muertos y 26 heridos al caer el avión bimotor que unía Melilla con Málaga

Eran las 10.17 horas cuando el motor izquierdo del avión CN-235 de la compañía Binter Mediterráneo que cubría la ruta Melilla-Málaga se paró. En las cercanías del aeropuerto malagueño, el piloto forzó un aterrizaje de emergencia, pero no alcanzó la pista.

PILAR G. CAÑAS

El GIFA de Pontevedra desmantela una red de distribución de hachís

Entre los cuatro detenidos figuran un vecino de Poio y otro de la capital provincial Doscientos kilos de hachís, uno de cocaína, dos millones de pesetas en efectivo, cuatro personas detenidas y otras tantos automóviles intervenidos es el balance de una operación en la que el Grupo de Investigación Fiscal y Antidroga (GIFA) de la comandancia de Pontevedra ha desarticulado una red de distribución de hachís por Galicia. La droga aprehendida iba en un doble fondo de un automóvil monovolumen que fue interceptado en la autovía A-52, a la altura del municipio de Ponteareas.

REDACCIÓN