Amarrada toda la flota de bajura de la ría de Pontevedra contra los cambios «inasumibles» del reglamento de control de la pesca de la UE

Toda la flota de bajura de la ría de Pontevedra, que se concentra en los puertos de Portonovo, Bueu, Sanxenxo, Combarro y Raxó, está amarrada a sus pantalanes como medida de protesta por las exigencias del nuevo reglamento de control de la pesca de la UE y que el sector afectado considera «inasumibles». Este lunes por la tarde se reúnen los representantes del sector de la bajura de toda España con altos cargos de la Secretaría General de Pesca, en Madrid, para analizar la situación e intentar conseguir un consenso. Para la flota de bajura las modificaciones de la norma que España aplica desde este mes a la bajura suponen un cumplimiento demasiado encorsetado de la normativa emanada de la UE y los profesionales del mar entienden que los estados miembros tienen un margen de maniobra para poder aplicarlo y que no se ha tenido en cuenta en el caso español. La bajura confía en conseguir un acercamiento con el Gobierno central para lograr recuperar una situación que les permita continuar con su trabajo. En caso contrario, no se descarta que el amarre de la bajura en toda España se mantenga como una medida de presión, aunque en el ámbito pesquero se confía en no tener que llegar a esto.

Como consecuencia de este cierre de la bajura, todos los puertos de la ría de Pontevedra amanecieron con sus barcos amarrados y sus lonjas sin actividad. Las nasas y otros aparejos apilados en los muelles o guardados en las casetas de armadores evidencian la extensión del seguimiento masivo por parte de la flota de esta jornada de paro. En puertos como Sanxenxo no había ni siquiera marineros en el recinto portuario. Está previsto que se lleve a cabo una concentración del sector delante de la sede de la Federación Provincial de Confrarías de Pontevedra en Arcade este lunes por la tarde, coincidiendo con la reunión de sus representantes en Madrid con los máximos responsables de la política española de pesca.

El patrón mayor de Bueu y presidente de la Federación Provincial de Confrarías, José Manuel Rosas, explicó que esperan de esta reunión: «O que nos queren impoñer é algo inasumible. O que nós dicimos é que hai que retirar a previa e máis o de ter que apuntar, peixe por peixe, cada captura e no lugar onde a xente estea a traballar en cada momento», señaló. Rosas hace referencia a la obligación que tienen desde este mes los barcos de eslora mayor a los 11,9 metros de tener que comunicar a puerto cada una de sus capturas en tiempo real, tras pesar también en la propia embarcación sus capturas por especies y además georreferenciar cada lance. La normativa se irá aplicando a todos los segmentos de la flota artesanal hasta que en el 2030 todos tendrán que acatarla si no consiguen que se atiendan sus reivindicaciones. Además, la normativa modificada exige que no puedan entrar en puerto antes de que pasen dos horas y media desde su última faena, lo que supone un riesgo para la flota que tendría que estar esperando a la entrada de los puertos o en las rías sin hacer nada más que esperar a que se cumpla ese plazo, que los marineros califican de «sinsentido». Para el sector afectado, la normativa está aplicando a barcos de bajura medidas que se corresponderían con la altura, que tiene más medios, tripulaciones y cuyas mareas son más largas. 

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