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La intención de Argentina de regular hasta la milla 350 preocupa a la pesca gallega que va a la merluza negra

c. valdez B. AIRES / LA VOZ

SOMOS MAR

prefectura naval argentina

Empresarios del sector señalan que sería el primer país en ejercer ese control territorial

26 dic 2025 . Actualizado a las 04:45 h.

Son varios los países que han tramitado ante la ONU la ampliación de la plataforma continental de las 200 hasta las 350 millas. España es uno de ellos. Y Argentina, otro. En el caso del país andino, hace ya más de diez años que se le concedieron derechos exclusivos sobre recursos del lecho y subsuelo hasta esas 350 millas. Pero es ahora cuando parece que quiere ejecutar realmente ese derecho y ese derecho y ha inquietado a la pesca gallega con intereses en el país.

El temor tiene su origen en un documento del Gobierno argentino en torno a la detección de buques de pesca ilegal en la zona económica exclusiva (ZEE). En ese texto se informa de que el Gobierno de Javier Milei se dispone a avanzar sobre el control de la plataforma continental y eso, sostienen, afectaría, fundamentalmente, a las empresas españolas y coreanas que operan en esa área. 

Fechado el 23 de diciembre, el texto de la polémica se titula Estrategia para el fortalecimiento de la milla 200 e indica que, en «en el marco de la detección temprana de la pesca ilegal de buques extranjeros en la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEE) se analizaron procedimientos y se acordaron criterios de trabajo entre diversas instituciones». Los organismos que participaron fueron el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (Inidep), la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca, Cancillería, la Prefectura Naval Argentina (PNA), la Armada Argentina, el Comando Conjunto Marítimo y la Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca. Además de avanzar en el debate sobre el control de la milla 200, también se abordaron protocolos de notificación judicial conjunta y «el apoyo a la próxima campaña científica del Inidep fuera de la ZEE para reforzar la soberanía argentina sobre los fondos marinos de la plataforma continental».

Según empresarios del sector vinculados a Galicia, esta sería la primera vez que un Gobierno se muestra dispuesto a ejercer ese control territorial: «Argentina tiene jurisdicción en la columna de agua hasta la milla 200 [ZEE], pero también sobre la plataforma continental hasta la milla 350 [lecho marítimo]. Sin embargo, en la práctica, el Gobierno nunca controló desde la milla 200 a la 350». Desde las empresas advierten que esto tendrá un impacto en los palangreros y arrastreros de fondo españoles y coreanos que operan en esa zona pescando merluza negra. 

La supervisión sobre la milla 200, o 201, es un debate antiguo en Argentina. De momento, la vigilancia en la ZEE incluye monitoreos satelitales, patrullas aeronáuticas y procedimientos judiciales. En el 2022, la creación del Comando Conjunto Marítimo permitió reforzar las herramientas de control y disuasión sobre la pesca ilegal. 

Un informe del sitio web Pescare señala que «durante los vuelos de vigilancia más recientes se detectaron concentraciones de hasta 350 buques extranjeros operando al borde de la zona exclusiva», pero en numerosas ocasiones las zonas grises y los vacíos legales sobre los responsables de intervenir según las diferentes jurisdicciones, complican la operativa.

Por ahora, la decisión ha sido «avanzar en reuniones técnicas para consensuar criterios y procedimientos de actuación» y subraya la importancia de la coordinación interinstitucional.