Tenerife y Suiza tiran de la demanda aérea en el aeropuerto de Compostela
SANTIAGO
Las escapadas vacacionales y el retorno de trabajadores gallegos concentran el refuerzo de vuelos en el Rosalía de Castro para esta campaña navideña
24 dic 2025 . Actualizado a las 11:28 h.El famélico panel de vuelos del aeropuerto de Santiago gana algo de músculo en esta campaña navideña con la incorporación de alguna ruta nueva y el refuerzo de varias, que coinciden, lógicamente, con aquellas en las que este período vacacional tira más de la demanda. Aunque se trata, claro está, de unas programaciones puramente coyunturales, que quedarán suprimidas tanto pronto como pase el día de Reyes, su presencia insufla vitaminas a la mermada oferta de Lavacolla, que en esta campaña de invierno toca fondo con apenas cuatro rutas internacionales: Londres (con la doble conexión de Ryanair con Stansted y de Vueling con Heathrow), París (operada por Vueling, que ha cambiado el aeropuerto Charles de Gaulle por Orly) y las rutas suizas que EasyJet opera con Basilea y Ginebra.
Lastrado por la agresiva estrategia de recortes desplegada por Ryanair, el Rosalía de Castro perderá desde octubre pasado hasta el próximo mes de abril unas 2.700 operaciones respecto a la anterior campaña invernal, lo que supondrá unos 470.000 asientos menos. Los 5.254 vuelos que las compañías han programado para esta temporada, con origen o destino en Lavacolla, suponen un recorte del 32,7 % en relación a los que operaron en el invierno anterior. Y tienen a la venta 901.630 plazas, con una merma del 31,8 % respecto a los que ofertaron para la campaña invernal 2024-2025. Las consecuencias de estos ajustes ya afloraron en el balance de actividad de noviembre.
En este contexto, los refuerzos para las fiestas navideñas suponen un soplo de aire fresco que, además, contribuirá a maquillar la pérdida de tráfico comercial en un año que está resultando aciago para el aeropuerto compostelano, el que presenta los peores registros entre los principales de España. Esos refuerzos de rutas se concentran principalmente en Tenerife y en Suiza. Por motivos distintos, aunque no tanto. El aumento de la demanda de vuelos a Tenerife parece claramente determinado por desplazamientos vacacionales, aprovechando los días de ocio que brindan los festivos. Aunque también existe una demanda asociada al desplazamiento de la nutrida comunidad gallega que reside en las Canarias por razones de trabajo. En el caso de las conexiones con el país helvético esa motivación laboral queda fuera de toda duda. Y aquí llega la única ruta que el panel de vuelos de Lavacolla ha incorporado para esta campaña navideña, de nuevo de la mano de Vueling, compañía que este año acabará con varios años de liderazgo de Ryanair en el tráfico comercial. La aerolínea catalana ha retomado los servicios con Zúrich, ruta en la que comenzó a operar el pasado día 5 y en la que, hasta el próximo 9 de enero, atenderá 28 vuelos (14 en cada sentido). Aunque comenzó con dos frecuencias semanales, desde el pasado día 15 hasta el 4 de enero, serán tres las jornadas con enlaces directos con la ciudad helvética: lunes, miércoles y viernes. A diferencia del año pasado, Vueling no retomará en esta Navidad la ruta de Roma. En cambio, potenciará la de Tenerife Norte, que durante esta campaña de invierno atiende con un vuelo diario. Así, la aerolínea catalana ya reforzó sus servicios los días 19, 20 y 22, y los mantendrá el 26, 27 y 29 de este mes, además del 2, 3 y 5 de enero. En esas jornadas serán dos las operaciones de Vueling con destino a Tenerife.
La demanda helvética
La demanda de la isla Canaria también ha llevado a Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, a operar servicios especiales durante estas fiestas. Comenzó este lunes pasado unas operaciones con Tenerife a las que dará continuidad el viernes, el lunes que viene y los días 2 y 5 de enero, con enlaces que partirán del Rosalía de Castro a las 20.10 horas.
Y los refuerzos navideños para esta campaña los completa EasyJet, encargada de dos de las rutas exteriores más consolidadas en Lavacolla y que cuentan con un tráfico muy estable a lo largo de todo el año: Basilea y Ginebra. En esta ocasión, la potenciación de frecuencias se centra exclusivamente en los vuelos con Basilea, donde la compañía británica comenzó a incrementar servicios el día 8, sumando una tercera frecuencia semanal a las dos que opera durante la temporada de invierno. Con todo, el mayor refuerzo se produce estos días, con cuatro vuelos semanales, que mantendrá hasta el día 5.
Los chárter prefieren el puente
A diferencia de otras campañas navideñas, Lavacolla no será este año la puerta de salida de los tradicionales paquetes vacacionales de estas fechas, Y no es que Santiago haya perdido esa oferta. Destinos como Laponia, antaño habituales para las escapadas de Navidad, han mudado su ubicacion en el calendario, Así, en el pasado puente de la Inmaculada partieron de Lavacolla vuelos con destino a Laponia, pero también a Estambul, Cracovia y Marrakech, ciudad esta última que el verano que viene contará con una ruta regular desde el Rosalia de Castro operada por Vueling
El paquete vacacional, que incluye desplazamientos en vuelo chárter, hotel y excursiones es un formato en auge que tiene en el aeropuerto de Santiago su principal centro de operaciones para dar servicio a las cuatro provincias gallegas.