La línea de ferrocarril a Vilagarcía quedará suprimida y podría convertirse en tren de cercanías

La Voz

SANTIAGO

12 oct 2007 . Actualizado a las 02:00 h.

La línea de ferrocarril entre Vilagarcía y Padrón quedará suprimida una vez que entre en funcionamiento el nuevo trazado de alta velocidad que tendrá una estación en el lugar padronés de A Escravitude. Ésta es, al menos, la información que el alcalde de Catoira trajo el pasado miércoles de Madrid, ciudad a la que se desplazó para entrevistarse con el director general de pasos a nivel por los problemas que ocasiona uno localizado en dicho municipio. Técnicos del organismo de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento le indicaron que, con el nuevo trazado, la vía férrea entre Vilagarcía y Padrón quedará en desuso, aunque el Gobierno central deja abierta una posibilidad: que la Xunta aproveche el trazado para dar un servicio de tren de cercanías con tranvías. Padrón siempre se opuso a los recortes que fue sufriendo de forma progresiva y en los últimos años en cuanto a servicio y horarios de trenes hasta el punto de que Renfe llegó a cerrar la estación ubicada en A Matanza, pese a que en otros tiempos registró un buen volumen de pasajeros. Y lo hizo sin escuchar a los usuarios y a los políticos ya que, en concreto, los grupos que en las últimas etapas políticas conformaron la oposición en el Concello se manifestaron a favor de mantener los servicio ferroviarios con paradas en Padrón. La Consellería de Política Territorial no esquivó el capote que le llegó el miércoles de Madrid por boca del alcalde de Catoira, que hizo de portavoz de la Subdirección General de Ferrocarriles en relación a la supresión de la línea de Vilagarcía a Padrón una vez que entre en funcionamiento la variante del AVE sobre el río Ulla. Fomento ratificó que ese tramo dejará de funcionar, pero dejó la puerta abierta a que siga operativo si la Xunta se hace cargo para potenciar una línea de tranvías. Desde Política Territorial se reconoció ayer que, hasta ahora, no se había planteado esta posibilidad, pero tampoco la descartaron. De hecho, se comprometieron a que se estudiaría en el marco del Plan Integral de Transportes de Galicia que anunció la Xunta.