La autorización de la Xunta a Mar de Ons para realizar en exclusiva la línea de Cíes tiene una explicación. La Dirección Xeral de Transportes decidió vincular el servicio regular de viajeros entre Cangas, Moaña y Vigo al de temporada basándose en que el primero, sujeto a tarifas impuestas en el pliego de condiciones de la concesión, es deficitario y el segundo funciona como una «subvención cruzada» que garantiza la estabilidad económica de la empresa y «mantela explotación das liñas base en mellores condicións», según consta en el DOG del 10 de septiembre de 1997. El gerente de Mar de Ons ya advirtió de que si la UE obligaba a la Xunta a permitir que nuevos operadores realicen el servicio de Cíes, abandonaría la línea regular. Años atrás, cuando el servicio lo realizaba Vapores de Pasaje, ésta había amenazado a Marina Mercante con una actuación similar.