Los agentes de la Guardia Civil de A Coruña y Corcubión tramitaron desde enero 8.000 denuncias en la comarca, la mitad de ellas por exceso de velocidad
01 ago 2022 . Actualizado a las 21:18 h.La pandemia lo había paralizado todo. La actividad económica, social, deportiva, cultural, el ocio, la hostelería, las reuniones con familiares y amigos, los viajes... Incluso el trabajo diario que venían desempeñando los agentes de las fuerzas de seguridad quedó aparcado en su segundo plano desde marzo hasta prácticamente diciembre del 2020. Guardia Civil, Policía Nacional y los diferentes puestos de la Policía Local de la Costa da Morte se centraron en el cumplimiento de las medidas y protocolos sanitarios, sobre todo, las restricciones a la movilidad.
En apenas nueve meses de pandemia la Guardia Civil y los agentes de las diferentes policías locales habían tramitado más de 1.500 sanciones en la comarca. Otra cuestión es que muchas de todas esas denuncias tuvieran validez a los ojos de los jueces y acabaran finalmente en el cubo de la basura. El regreso de la nueva normalidad trajo consigo viejas costumbres, rutinas, la vuelta al trabajo, el regreso a los colegios, a la actividad profesional, las reuniones sociales, la hostelería, el ocio... Y las labores de vigilancia que venían desempeñando las fuerzas de seguridad.
Y por los datos facilitados por la Policía Local de Carballo y Tráfico de la Guardia Civil, las negligencias e imprudencias al volante vuelven a las carreteras de la zona. Según los datos estimativos y orientativos, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil de los destacamentos de A Coruña y Corcubión abrieron desde el 1 de enero y hasta el cierre de la temporada vacacional unas 8.000 denuncias en los accesos y salidas de los 16 concellos de la zona. Es decir, prácticamente a una media de mil multas al mes.
El exceso de velocidad continúa siendo, sin duda, la primera causa sancionadora en la Costa da Morte. Casi la mitad de los boletines y expedientes judiciales abiertos y tramitados por los uniformados del instituto armado guardan relación con el incumplimiento de los límites de velocidad. Una parte importante de estas denuncias se contabilizaron en las vías secundarias, en detrimento de las denominadas principales, como la AG-55 (A Coruña-Carballo), la autovía de la Costa da Morte, la AC-552 (A Coruña-Cee), la AC-432 (Vimianzo-Camariñas), las vías que comunican o enlazan con Santa Comba, Negreira, Vimianzo o Fisterra.
Una cuarta parte de las sanciones, es decir, unas 2.000, guardan relación directa con el uso del teléfono móvil y otros dispositivos tecnológicos al volante. Y a partir de aquí se suceden las propuestas de multas por el uso incorrecto del cinturón -o directamente por no llevarlo puesto-, por el empleo incorrecto de los sistemas de protección infantil, alcoholemias, positivos en drogas, circular sin permiso de conducir o hacerlo sin puntos, o por ir al volante de un vehículo que carece de ITV en vigor o sin seguro completan la práctica totalidad de estas 8.000 denuncias tramitadas por los agentes de Tráfico de la Guardia Civil en la comarca.
Mayor seguridad
Pero no son los únicos que proponen multas para los infractores. Los agentes de la Policía Local de Carballo realizaron en lo que va de año un especial seguimiento y control en 66 vías urbanas, donde se recabaron 3.776 denuncias por infracciones de tráfico, es decir, a una media de 16 al día. Los incumplimientos en los horarios de la zona azul representan una parte muy importante de las incidencias por infracciones de tráfico. Pero no son las únicas.
Como viene siendo habitual en los últimos años, los positivos en alcohol y drogas han repuntado, y mucho. Sobre todo, desde el regreso de la nueva realidad marcada por el covid. Se han incrementado mucho las diligencias penales por este tipo de hechos, hasta tal punto de que, en el caso de Carballo, representan más de la mitad de la totalidad de los expedientes abiertos en lo que va de año. Así, 26 conductores tuvieron que ir a declarar a los juzgados por superar tasas de alcohol superiores a los 0,60 miligramos por litro de aire espirado y otras negligencias graves al volante.
Las carreteras de la zona ya se cobraron la vida de ocho personas en lo que va de año
Las carreteras de la Costa da Morte continúan cobrándose la vida de conductores, muchos de ellos personas jóvenes y con toda la vida por delante. En lo que va de año son ya ocho las personas que fallecieron a consecuencia de un accidente de tráfico. La última, una mujer de 32 años de edad, Laura Andrea Martínez Londoño, que falleció este lunes, día 27 de septiembre, tras permanecer ingresada en la uci cinco días en el Complejo Hospitalario Universitario de A Coruña (Chuac) debido a las graves heridas sufridas en la cabeza tras sufrir una brutal salida de vía en Os Muíños de Coiro, en el término municipal de A Laracha.
A nivel meramente estadístico, estas ocho víctimas mortales representan, cuando todavía restan casi tres meses para el cierre de ejercicio, el peor dato de siniestralidad que los registrados en los años 2012, 2013, 2015 y 2017. Cabe recordar que el 2020 echó el cierre con 14 fallecidos en las carreteras, el peor guarismo desde el 2007, con 22 víctimas.