Antes de iniciar la carrera de los coches eléctricos conviene tener clara una cosa: la factoría de Citroën en Vigo no es un simple centro de trabajo que se dedica a fabricar vehículos como churros. No, es mucho más que eso. Es una empresa con medio siglo de experiencia que cuenta con mano de obra cualificada y especializada, alrededor de la cual pivota una potente industria auxiliar y que tiene como gran valor añadido un puerto de excepcionales condiciones naturales. No es poco. Pero para apostar y subirse al carro del futuro hace falta algo más: mucho de convicción empresarial y algo de apoyo por parte de la Administración. Inversión, en resumidas cuentas. El grupo PSA sabe por dónde van los tiros y va a lanzar modelos de coche híbrido en una de sus plantas más rentables. Pero ¿cuál es la posición del Gobierno? El ministro de Industria solo pone palabras encima de la mesa. ¿Qué tal si se pone las pilas de verdad y hace rugir el motor del que viven más de veinte mil familias en Galicia?