El fulminante cese de Christian Streiff al frente de la presidencia de PSA Peugeot Citroën comienza a explicarse en el entorno de la multinacional como una liberación que dará paso a una nueva etapa, encomendada a Philippe Varin, que abrirá las puertas de la multinacional a una estrategia de alianzas con otras marcas, hasta ahora frenada por el ya ex patrón, quien, en un comunicado, calificaba su despido como «una decisión incomprensible».
«Para seguir adelante, PSA Peugeot Citroën necesita buscar alianzas. Porque dudamos de que sea capaz de mantener el ritmo de producción y avance de forma independiente en el contexto actual», aseguraban ayer los analistas de la prensa económica gala.
Uno de los objetivos de este nuevo fichaje pasa por la búsqueda de socios para la compañía, apuntaban en la misma línea expertos de Credit Suisse.
¿Qué es lo que dice el fabricante francés? «Las alianzas no eran una prioridad para Streiff. Ahora se abre una nueva etapa», afirmó a La Voz un responsable de la multinacional en París.
Los candidatos a convertirse en socios del fabricante francés son BMW y Fiat. Al igual que PSA, ambos tienen como accionista de referencia a un grupo familiar y los dos, por separado, han intentado acercar posturas en los últimos meses con la firma gala, con resultado infructuoso hasta el momento.
El portavoz del gigante francés explicó que el cambio ejecutado el pasado domingo en la presidencia ha sido una decisión ligada al proceso de crisis que atraviesa el constructor que, según las previsiones que se manejan, presentará el próximo 22 abril una caída de la cifra de negocio del 25%. «El consejo ha decidido cambiar la cabeza del grupo para tener un mánager capaz de manejar la crisis», aseguró PSA Peugeot Citroën. La pregunta es obvia: ¿Christian Streiff no estaba capacitado para esa tarea? La multinacional esquiva la pregunta. «Philippe Varin tiene experiencia en la gestión de situaciones de crisis», afirma el portavoz.
Repercusiones en Vigo
Sobre las repercusiones que el nuevo nombramiento tendrá sobre la política de fábricas (12 en todo el mundo), Citroën precisa que es todavía pronto para conocer el futuro, aunque sea tan inmediato como el próximo 1 de junio, fecha en la que Varin se sentará en el sillón presidencial. Explica que es precipitado hablar de cambios al frente de las direcciones de las factorías. «Hay otros desafíos más grandes y más urgentes en el grupo, como la rebaja de costes o el aumento de la demanda», aseguró el portavoz de PSA, al tiempo que dio por hecha una próxima visita del nuevo presidente a Vigo. «Por el momento llegará el día 15 a la compañía para la toma de contacto. Roland Vardanega asumirá la presidencia con interinidad, hasta el nombramiento de Varin. No es posible dar una fecha, pero es seguro que visitará Vigo porque es la fábrica número uno del grupo», garantizó la multinacional.
Otra visita prevista próximamente es la del nuevo director de recursos humanos del grupo PSA, Denis Martin, que se reunirá el próximo jueves con los representantes de los comités de empresa de las fábricas de Madrid y Vigo.