Navegando por el pasado hacia Vigo

La Federación Galega pola Cultura Marítima organizó el quinto encuentro de embarcaciones antiguas Tres embarcaciones antiguas y recuperadas, llegaron ayer por la tarde a Vigo procedentes de Bretaña y siguiendo la ruta del estaño. Esta original propuesta está dentro del V Encuentro de Embarcaciones Antiguas organizado por la Federación Galega pola Cultura Marítima. Pero estos barcos no llegaron solos a la dársena de A Laxe, ya que otros tantos gallegos, irlandeses, vascos o portugueses llegaron media hora antes para recibir a sus compañeros de viaje. En el Naútico de Vigo, dos grandes carpas-exposición, una del Concello y otra de la Federación Galega, entretenían hasta las 19.00 horas a los curiosos y amantes del mar.

NURIA SÁINZ

Concluyen en la Estación Marítima las exposiciones de Viñetas desde o Atlántico

Industria y los sindicatos abordan el accidente del astillero vigués

REDACCIÓN

Pescado fresco y de rechupete

Las localidades de Castiñeiras y Palmeira apuran la última jornada de sus fiestas de verano Castiñeiras se despide esta noche de sus fiestas, pero no sin haber disfrutado de un fin de semana rico en actividades. Como ricos estaban los abundantes kilos de pescado repartidos ayer en la sardiñada que despertó el apetito de mucha gente. Los niños, además de imitar al gato Isidoro en la comilona, lo pasaron bomba en Infantilandia, que sirvió para el desahogo de sus ansias de juego. Hoy se celebra la procesión marítima, al igual que en Palmeira, parroquia que cerrará sus festejos con los fuegos de artificio.

IAGO GÓMEZ

Los científicos constatan un repunte en las poblaciones de merluza al oeste de Irlanda

La conclusión se presentará al grupo de trabajo europeo que el próximo mes se reunirá en la capital de Dinamarca Los científicos españoles comparecerán en la próxima reunión del grupo de trabajo del ICES (Consejo Internacional para la Exploración del Mar), que se celebrará en septiembre, con un dato positivo para el sector gallego que captura merluza en aguas del Gran Sol y Golfo de Vizcaya. Y es que, según han constatado al examinar los resultados de la flota coruñesa, en los últimos años se ha producido un repunte en el índice de captura por unidad de esfuerzo que bien puede aplicarse a la situación del «stock». De todos modos, los expertos prefieren ser cautos y señalan que esa información debe completarse con otros análisis.

ESPE ABUÍN

Las mariscadoras de Vilaxoán acusan de robo a los rañeiros

Las mujeres trataron de impedir la venta de los moluscos que consideran de su propiedad La tensión que se vive entre las distintas organizaciones que componen la cofradía de Vilaxoán aflora cada vez con mayor frecuencia. Veinte kilos de almeja fina y 77 de berberecho provocaron ayer un violento enfrentamiento entre las mujeres de la agrupación y los hombres de «a flote». Las mujeres aseguran que un grupo de mariscadores se introdujo en sus concesiones para retirar marisco de forma irregular.

Jugarse la piel dentro de un barco

Los jóvenes son más imprudentes y «a veces hay que llamarles la atención», dice un veterano obrero naval Llegan al filo de la mañana a la grada. Son más de 8.500 en la ría de Vigo. Trabajan para 68 astilleros y empresas auxiliares del sector naval. Conocen los riesgos de estar dentro de una gigantesca panza de acero que a veces sufre flatulencias mortales. A pesar de ello, y de las medidas que toman las empresas y la Administración, en ocasiones se producen desgracias. «Los jóvenes son más imprudentes y a veces hay que llamarles la atención», cuenta Juan José Rodríguez, veterano trabajador del astillero Barreras y miembro del comité de empresa. El mayor peligro está en las reparaciones. Los barcos llegan cargados de fuel y de gases.

LUIS CARLOS LLERA

Los mejilloneros piden permiso para desarmar bateas en O Porrón

Solicitaron un espacio de 2.000 metros en la playa Agrupaciones de mejilloneros de Barbanza han solicitado autorización para la ocupación temporal de 2.000 metros cuadrados de la playa de O Porrón, en Rianxo, para desmontar bateas. El proyecto está a exposición pública en Costas.

REDACCIÓN

El martes llegará a Tenerife sólo uno de los dos barcos de la operación Grumete

El pesquero sufrió una avería y entró a reparar en un puerto no identificado Si no surgen nuevos problemas, el próximo martes tiene prevista su llegada al puerto de Tenerife el carguero «Agios Constandino», interceptado por los GEO españoles en el marco de la operación Grumete, en la madrugada del pasado día 16, a mil millas de la Guayana Francesa, con un cargamento de cocaína. El pesquero «Titiana», intervenido en la misma actuación y que sufrió una avería en la segunda jornada de navegación, ha sido conducido a un puerto no identificado para ser reparado.

J. Á. FARIÑAS

Una patrullera abordó a dos barcos en el límite de las aguas gallegas

Los armadores denuncian que el acoso de los inspectores reduce peligrosamente el descanso de la tripulación La indignación de los armadores gallegos con buques que faenan en el Gran Sol por las «inspecciones salvajes» que tienen que soportar va en aumento. Una patrullera británica inspeccionó el martes a dos buques coruñeses cuando estos ya habían emprendido la ruta de regreso a puerto y se encontraban a escasas millas de aguas de jurisdicción española. Según el propietario del «Ben Chourn» -uno de los pesqueros abordados-, los ingleses intentaron apresar el buque, pero desistieron al no hallar un argumento legal.

EMILIANO MOUZO

La niebla inutilizó los radares de dos pesqueros que se dirigían al puerto de Vigo

REDACCIÓN

Las patrulleras comunitarias acosan con sus controles a la flota gallega de Gran Sol

Varias embarcaciones optaron por regresar a su puerto base con las bodegas vacías por el temor a ser apresados «La marea pasada fue una pesadilla». Así se refirió un armador coruñés al acoso al que se vieron sometidos durante los últimos días su pesquero y otros barcos gallegos que faenan en aguas del Gran Sol. Las patrulleras de vigilancia francesas, británicas e irlandesas están estrechando el cerco a los buques con base en Galicia. Y no sólo a los de bandera española, sino también a los de capital gallego, pero con pabellón extranjero. Los empresarios denuncian que la presión que sufrieron fue tan intensa que muchas embarcaciones decidieron regresar a puerto aún teniendo las bodegas vacías.

EMILIANO MOUZO

Burela restringe el suministro de agua porque los depósitos están bajo mínimos

Tras cortar el abastecimiento al puerto y al lavadero de caolín, ahora prohíbe regar jardines o lavar coches Como en veranos anteriores, Burela vuelve a tener problemas de suministro de agua. Ahora no es porque no la haya en el embalse de Rúa, del que se abastece, sino porque el aumento del consumo durante los últimos días ha dejado los depósitos de distribución bajo mínimos. Tan grave llegó a ser la situación que ayer ya le fue cortado el abastecimiento al puerto pesquero y al lavadero de caolín durante dieciséis horas. Además, desde ayer mismo está prohibido regar jardines o fincas, lavar coches o «malgasta-la».

REDACCIÓN

Solidaridad y dolor en la ciudad por el accidente en los astilleros de Metalships

ACTUALIDAD EN EL SECTOR NAVAL El corte de Cánovas del Castillo por los manifestantes provocó retenciones en Beiramar y en la plaza de Compostela Vigo despertó ayer con la sensación de haber tenido un mal sueño. Pero no era así. La ciudad volvía a sentir el dolor y la frustración derivada de la muerte de un trabajador de los astilleros. Desde el Concello quisieron solidarizarse con los profesionales del sector. El alcalde en funciones, Xabier Toba, expresó su pesar por el accidente, trasladó la solidaridad del Gobierno local a los afectados y reclamó «un maior esforzo para evitar que se produzcan sinistros tan funestos coma este». La catástrofe en Rodman, que manifestó su pesar por lo acaecido, tuvo consecuencias sobre el tráfico: el corte de Cánovas del Castillo por los manifestantes provocó graves retenciones entre las 12.00 y las 14.00 en Beiramar y en la plaza de Compostela.

A. M. / E. V. P.

El clúster del Naval y la Xunta apuestan por «mejorar» la seguridad en el sector

La botadura del «Salica Frigo» en Barreras se convirtió en un acto solidario con el accidente de Metalships El presidente del clúster del Naval y presidente del astillero Hijos de J. Barreras, José Francisco González Viñas, aprovechó ayer la botadura del atunero «Salica Frigo» para reclamar un «esfuerzo» a trabajadores y empresas del sector en la «mejora de la seguridad». Sus palabras fueron corroboradas por el conselleiro de Industria, Juan Yuste, que pidió a los astilleros que «no bajen la guardia». El acto de ayer en Barreras se convirtió en un emotivo recuerdo solidario para los afectados por la explosión en Metalships y en un llamamiento a la «colaboración de todos» para recortar los todavía altos índices de siniestralidad.

L.C.LL.

Camilo Nogueira denuncia que las propuestas del Libro Verde dañan los intereses de la flota gallega

Aseguró en Ribeira que la política pesquera de la Unión Europea beneficiará a los países del norte en detrimento de los sureños

IAGO GÓMEZ

SEGURIDAD EN LOS ASTILLEROS

QUINTA ESENCIA

El temporal retiene a barcos de la costera en puertos de Irlanda

La cotización alcanzada por el bonito en la lonja burelesa ha subido un 23% respecto al año pasado El mal tiempo ha obligado a varios barcos bureleses que participan en la costera a amarrar en puertos irlandeses. La campaña ha discurrido sin incidentes, aunque algunos boniteros de Burela han tenido que cambiar de rumbo por la presencia de volanteros. La cotización alcanzada por el bonito en la lonja burelesa estos días supone un incremento del 23% respecto al mismo periodo del año pasado. La facturación prevista será, sin embargo, menor, debido a la disminución del número de barcos que han optado por esta pesquería.

REDACCIÓN

La presencia de toxina diarreica obliga a vedar al marisqueo la ría de Corcubión

Una de las consecuencias es que la Festa do Berberecho de Cee tendrá que celebrarse con producto foráneo Mal comienzo para la primera edición de la Festa do Berberecho de Cee. La idea de organizar esta cita nació con la intención de exaltar un producto típico de la ría; sin embargo, este año no va a poder ser. Los análisis practicados en la zona han revelado índices de toxina diarreica (DSP) superiores a los permitidos, por lo que la zona está cerrada al marisqueo, excepto para el longueirón. Al margen de la extracción para la fiesta, las agrupaciones han tenido que abandonar el trabajo con las consiguientes pérdidas económicas.

MAICA SIMÓN

Una bombilla o una chispa podrían ser la causa de la explosión en el barco vigués

Una comisión de la empresa Metalships & Docks ha iniciado la investigación sobre las causas que pudieron provocar la explosión de un depósito de fuel en un barco que era reparado en un astillero vigués. El accidente provocó la muerte del operario Higinio Alvite Maneiro, de 36 años y natural del municipio coruñés de Mazaricos, heridas muy graves a otro peón y quemaduras a catorce compañeros más.

E. V. P. / A. M.