El Concello espera cerrar mañana las deudas del puerto por el saneamiento

La Autoridad Portuaria debe abonar más de 700 millones correspondientes a la cuota de nueve años Mañana podría quedar cerrado el trato que permita al Concello cobrar la deuda que mantiene la Autoridad Portuaria por el servicio de saneamiento desde 1992. En total, supera los 700 millones de pesetas. La Concejalía de Vías y Obras se ha propuesto poner al día las arcas de su departamento para invertir de nuevo en actuaciones de alcantarillado. Además, reclamará por vía ejecutiva 378 millones correspondientes a enganches de saneamiento de 1.800 vecinos y buscará una fórmula para obligar a los concellos próximos a abonar la deuda de 500 millones por abastecimiento de agua.

Mª JESÚS FUENTE

Bruselas descarta primar las uniones temporales de empresas

Los cefalopoderos que faenaban en Marruecos confiaban en la fórmula para eludir el desguace Los armadores de buques cefalopoderos que faenaban en el caladero marroquí al amparo del acuerdo entre Rabat y la UE critican que el plan de reconversión diseñado por las altas instancias comunitarias no recoja las asociaciones temporales de empresas como fórmula para eludir el desguace de buques. Los empresarios consideran un error que se eleven las primas por la constitución de sociedades mixtas y, sin embargo, se olviden de un acuerdo mercantil que goza de mayor atractivo para los afectados.

M. GAGO / E. ABUÍN

Adaptación de los buques para cambiar de pesquería

Los concesionarios del O Ramal apoyan el traslado de las actividades del muelle

Las empresas están dispuestas a ubicar sus instalaciones en Ferrazo si se mantienen sus actuales condiciones Los empresarios que actualmente disfrutan de concesiones en el muelle de O Ramal tampoco supondrán un obstáculo para el desarrollo del pacto portuario de Vilagarcía. Es más, los responsables de las tres compañías con presencia en la zona -Prego, Carrasco y Maderas Ría de Arosa- reciben con buenos ojos la iniciativa que plantea el Concello de Vilagarcía, con el respaldo de la Autoridad Portuaria. Están dispuestos a trasladar su actividad para que O Ramal pueda integrarse en el entorno lúdico. Eso sí, siempre y cuando sus nuevos terrenos estén listos y se mantengan las condiciones de sus actuales contratos.

Portos de Galicia guarda silencio sobre la solicitud de destitución de Javier Martín

El consejo del Puerto abordará el cese de Javier Martín como director en una semana

Los consignatarios respaldan la gestión de Manuel Bouzas al tiempo que descartan la realización de paro alguno La Autoridad Portuaria de Vilagarcía tiene por delante una de sus semanas más difíciles. El consejo de administración abordará, en una reunión para la que se barajan los días 7 ó 10, la petición unánime de los consignatarios para que el director de la entidad, Javier Martín, sea destituido. En tan corto espacio de tiempo, unos y otros deberán hacer encaje de bolillos para sacar al Puerto del callejón sin salida al que se ha visto abocado por el deterioro de las relaciones entre Martín, por una parte, y sindicatos y firmas estibadoras, por otra. Eso sí, los empresarios vilagarcianos manifiestan, en el escrito presentado esta semana, su total respaldo a la gestión del presidente, Manuel Bouzas. Y descartan por completo la realización de paro o movilización alguna.

La flota gallega parte de Mauritania para cumplir un paro de dos meses

Los armadores confían en que éste sea el último descanso por cuestiones biológicas que tengan que acatar La flota gallega que faena en aguas mauritanas se preparaba ayer para emprender el regreso a sus puertos base. De los 132 buques españoles que operan en esas aguas, 108 -de los que más de la mitad son gallegos- están obligados a cumplir la parada biológica de dos meses de duración que Mauritania logró mantener en el último protocolo pesquero firmado con la UE. Los armadores aún no han hecho cuentas, pero ya perciben que la campaña no ha sido tan buena como la del año anterior.

ESPE ABUÍN

Los vigueses ya pueden informarse sobre sus impuestos a través del móvil

El servicio de consultas gratuito creado por el gobierno local también está disponible en Internet Los vigueses ya pueden recibir avisos sobre los plazos de cobros de los impuestos municipales y de las convocatorias de oferta de empleo público del Concello a través del móvil o del correo electrónico. Este nuevo servicio es gratuito y, según la concelleira de Participación Cidadá, Mariló Cabaleiro, ayudará a que se reduzcan las colas en la Lonja.

LAURA S. FILGUEIRAS

El armador del Veni afirma que no fue perseguido en el Gran Sol

REDACCIÓN

Los consignatarios piden al Puerto la destitución de Martín

Aseguran que su mantenimiento como director pone en peligro el futuro económico de la rada Los consignatarios de Vilagarcía entregaron ayer un escrito ante la Autoridad Portuaria en el que piden al Consejo de Administración la destitución 'inmediata'de Javier Martín como director del Puerto.

Los empresarios ven «imprescindible» que se construya un nuevo muelle de cruceros

En el 2002 se prevé batir un nuevo récord de 80 escalas de trasatlánticos, y alcanzar un negocio de más de 2.000 millones Uno de cada diez turistas arriba a Vigo por mar. Para el año 2002, la previsión de las empresas consignatarias de buques de crucero es superar los 100.000 visitantes a bordo de unos 80 trasatlánticos, un negocio que equivale a más de 2.000 millones de pesetas anuales. Los empresarios consideran que es «imprescindible y urgente» la construcción de un nuevo muelle para este tipo de grandes naves, que se construiría a partir del actual espigón del Comercio. El proyecto, que no precisa nuevos rellenos de tierra, está en fase de estudio en la Autoridad Portuaria e incluye la ubicación de una dársena para embarcaciones deportivas con capacidad para cerca de 300 plazas. Precisamente este puerto sería un elemento esencial para financiar las obras.

L.C. SAAVEDRA

Los científicos apuestan por regular el tren de bolos en vez de suprimirlo

Los informes del Oceanográfico no recomendaron erradicar el sistema, sino alejar su uso de la costa El grupo de científicos del Instituto Español de Oceanografía (IEO) encargado de estudiar los efectos del sistema complementario del arrastre conocido como tren de bolos se inclina por regular el uso del aparejo, antes que de erradicarlo definitivamente del caladero del Cantábrico-Noroeste. El director del organismo, Álvaro Fernández, se mostró escéptico sobre la conveniencia de suprimir el arte y, además, apuntó que hay zonas de la plataforma en las que sólo se puede operar con tren de bolos o artilugio similar.

ESPE ABUÍN

Seis barcos de Ribeira y A Guarda faenan en el caladero muritano

MAURITANIA

La ampliación del muelle de Ferrazo exige la inversión de 5.700 millones de pesetas

Javier Gago insiste en que el conjunto de la sociedad civil debe manifestarse sobre el pacto portuario El pacto sobre la planificación del Puerto, planteado por el alcalde de Vilagarcía, Javier Gago, cuenta ya con datos objetivos a los que aferrarse. Un estudio realizado por la Autoridad Portuaria indica que la inversión precisa para desarrollar su punto central -el traslado del muelle de O Ramal y el crecimiento de la rada a través de Ferrazo- asciende a 5.700 millones de pesetas. Una importante suma que, de alcanzarse un acuerdo, deberá ser gestionada ante las administraciones autonómica y estatal. Mientras, la propuesta continúa generando debate. Gago insiste en que la sociedad civil debe manifestarse.

Marineros y mariscadores podrán solicitar descuentos por las pérdidas del temporal

Sólo 11 barcos gallegos expulsados de Marruecos faenan en otros caladeros

Los armadores han buscado zonas alternativas mientras se concreta el plan de reconversión de la flota De los 130 barcos con base en Galicia que abandonaron en noviembre de 1999 el banco canario-sahariano, sólo once han optado por explorar nuevos caladeros y dejar de percibir las ayudas del Estado por el amarre forzoso de la flota, según los datos que maneja el Ministerio de Pesca. Cuando la Unión Europea y Marruecos rompieron su pacto pesquero, 374 buques y 3.425 tripulantes quedaron al amparo del erario público. A día de hoy, esa cifra se ha reducido a 285 embarcaciones y 2.233 marineros.

ESPE ABUÍN

El pósito de Ribeira pide la concesión de más zonas para el marisqueo

Las obras dejaron improductivos un millón de metros El patrón mayor de Ribeira y el presidente de la agrupación de mariscadores solicitarán a la Xunta la ampliación de las concesiones marisqueras para compensar las ocupadas por la mejora del puerto. Las obras dejaron improductivos un millón de metros.

J. M. J.

La Autoridad Portuaria comparte la idea del Concello para planificar su desarrollo

El crecimiento de la rada hacia Ferrazo exigiría una inversión mínima de cinco mil millones de pesetas Ha tardado algunas semanas en hacerlo, pero la Autoridad Portuaria de Vilagarcía responde por fin a la propuesta del alcalde, Javier Gago, para alcanzar un pacto global que permita la planificación de su desarrollo. Ayer, el presidente de la entidad, Manuel Bouzas, manifestó su completa sintonía con las líneas maestras apuntadas por el regidor municipal. La necesidad de un crecimiento exterior del Puerto es compartida al cien por ciento por Bouzas Moure. Ahora bien, consensuar un documento de este tipo exige un notable esfuerzo. No en vano, la ampliación de Ferrazo rondaría los 5.000 millones de pesetas.

Los mariscadores temen que la «marea roja» advierta de la aparición de toxina

Las condiciones climáticas y marinas que actualmente se dan en la ría propiciarían este hecho La quietud de las aguas de la costa pontevedresa y la falta de sol son las principales características que mantienen en estos momentos al sector marisquero de la ría en vilo. Las recientes apariciones de la «marea roja» en diversas playas de la provincia supuso la señal de aviso para las cofradías, ya que las condiciones climáticas y marítimas que propician la visión de estas algas son las mismas que ayudan a la toxina a «hacerse» con los moluscos. La falta de fuertes corrientes podría dificultar su desaparición.

CARMEN G. DE BURGOS

Navegando por el pasado hacia Vigo

La Federación Galega pola Cultura Marítima organizó el quinto encuentro de embarcaciones antiguas Tres embarcaciones antiguas y recuperadas, llegaron ayer por la tarde a Vigo procedentes de Bretaña y siguiendo la ruta del estaño. Esta original propuesta está dentro del V Encuentro de Embarcaciones Antiguas organizado por la Federación Galega pola Cultura Marítima. Pero estos barcos no llegaron solos a la dársena de A Laxe, ya que otros tantos gallegos, irlandeses, vascos o portugueses llegaron media hora antes para recibir a sus compañeros de viaje. En el Naútico de Vigo, dos grandes carpas-exposición, una del Concello y otra de la Federación Galega, entretenían hasta las 19.00 horas a los curiosos y amantes del mar.

NURIA SÁINZ