La niebla obliga a desviar dos vuelos a Santiago y causa importantes retrasos

La ampliación de la pista permitiría instalar un sistema de navegación que evitaría estos problemas La niebla obligó ayer por la mañana a desviar hacia Lavacolla las dos primeras conexiones de Madrid con el aeropuerto de Alvedro. Una vez más, la intensa bruma dejó en evidencia los actuales sistemas de navegación del aeródromo. La importante cerrazón que afectó al aeropuerto coruñés demostró la necesidad de ejecutar el plan director, sobre todo de desarrollar la ampliación de la pista, lo que permitiría instalar un equipo de aproximación de aeronaves con visibilidad nula.

EMILIANO MOUZO

«Nos envían a Lavacolla cuando se podía aterrizar aquí»

Cancelan un vuelo procedente de Madrid y desvían otro al aeropuerto de Santiago

Iberia tomó ambas decisiones debido a la intensa niebla y provocó airadas protestas en Alvedro Alvedro despertó ayer envuelto en la niebla. Iberia estudió el parte meteorológico y decidió cancelar el vuelo de Madrid que tenía prevista su llegada al aeropuerto coruñés a las 8.35 horas. A los pasajeros los trasladó al siguiente, que salía de la capital de España a las 9.10 horas. Pero ni así. El piloto no lo vio claro y optó por aterrizar en Santiago. Hasta allí llevó a un pasaje enfadado por el cambio y en Alvedro se dejó a otro grupo de gente que viajó en bus a Lavacolla. La niebla no ocultó la indignación general.

X. FERNÁNDEZ

Una situación que se repite

Tres pilotos de Iberia deciden tomar tierra en Lavacolla en lugar de Alvedro

«El aeropuerto estaba abierto y otros aviones tomaron tierra aquí», aseguran desde el recinto Nuestros pilotos están autorizados a cambiar el lugar de aterrizaje cuando creen que las condiciones no son seguras». Desde Iberia justificaban así el desvío de tres aviones que debían tomar tierra en Alvedro y lo hicieron en Lavacolla, aunque el aeropuerto coruñés permanecía abierto. Dos de los vuelos escogieron la pista compostelana el jueves por la tarde, el tercero hizo lo mismo ayer por la mañana. Sólo un minuto antes de que este último variara su itinerario, otro aparato había aterrizado en Alvedro sin problemas.

X. FERNÁNDEZ / A. LORENZO

Tres pilotos de Iberia deciden aterrizar en Lavacolla en lugar de Alvedro

«El aeropuerto estaba abierto y otros aviones tomaron tierra aquí», aseguran desde el recinto coruñés «Nuestros pilotos están autorizados a cambiar el lugar de aterrizaje cuando creen que las condiciones no son seguras». Desde Iberia justificaban así el desvío de tres aviones que debían tomar tierra en Alvedro y lo hicieron en Lavacolla, aunque el aeropuerto coruñés permanecía abierto. Dos de los vuelos escogieron la pista compostelana el jueves por la tarde, el tercero hizo lo mismo ayer por la mañana. Sólo un minuto antes de que este último variara su itinerario, otro aparato había aterrizado en Alvedro sin problemas.

X. FERNÁNDEZ / A. LORENZO

No existe ningún sistema para luchar contra el viento

La Cámara respalda la «magnífica» idea de crear una compañía aérea coruñesa

Quiroga considera que la ciudad dispone de recursos y demanda para poner en marcha el proyecto La iniciativa de un grupo de empresarios de la ciudad, dispuestos a crear una compañía aérea que ponga fin a la falta de conexiones con Madrid y Barcelona, empieza a recabar el apoyo público de los principales representantes de los sectores políticos y económicos. Si el lunes era el gobierno local el que se comprometía a estudiar las opciones para colaborar en el proyecto, ayer fue el presidente de la Cámara de Comercio, José Antonio Quiroga y Piñeyro, quien calificó de «magnífica» la idea de crear una aerolínea coruñesa.

L. POUSA

Diez puntos separan al Ribadeo de los puestos de descenso directo

¡QUÉ NIVEL!

XOSÉ LUÍS BARREIRO RIVAS

Una inversión de veinte millones de euros permitiría crear una línea aérea coruñesa

Un grupo de empresarios estudia financiar una compañía local para cubrir la demanda que no atienden las empresas nacionales La «fuga» de las compañías aéreas Spanair y Air Europa, y la constante reducción de vuelos de Iberia en Alvedro podrían tener en breve respuesta por parte de un grupo de empresas de A Coruña. Un importante conjunto de industrias y compañías de la ciudad se plantea financiar la creación de una línea aérea coruñesa que permita cubrir la demanda que actualmente no atienden las empresas nacionales. La alta ocupación de las frecuencias con origen o destino en Alvedro, que se sitúa en un 80%, avala la rentabilidad del proyecto. Una inversión inicial de veinte millones de euros permitiría poner en marcha la compañía coruñesa.

REDACCIÓN

«Hay una campaña orquestada»

Los pilotos del Sepla amenazan con convocar otra huelga en los  próximos meses

EUROPA PRESS

El tráfico de pasajeros del aeropuerto retrocederá este año a los niveles de 1997

Los cambios en la programación realizados por Iberia y la marcha de Spanair se sentirán en las próximas estadísticas Alvedro entra en barrena y vuela hacia el pasado. A partir de este mes se sentirán aún más los efectos causados por las variaciones en la programación y la marcha de dos compañías. Las pérdidas de pasajeros registradas en los primeros meses del año son sólo el primer escalón de una escalera descendente con muchos peldaños. Tras una racha de crecimiento continuado, el aeródromo coruñés pegará un frenazo en el 2002 y volverá a los niveles de 1997, cuando movió a 400.000 viajeros. El túnel del tiempo retrocederá su reloj cuatro años. Y lo peor es que, a corto plazo, no se atisba luz a la salida del túnel.

RUBÉN VENTUREIRA

María Pita da alas a los elegidos por Camacho

Un avión con su nombre, candidato a llevar a la selección al Mundial Iberia prescindirá del sorteo para elegir el avión que llevará hasta Corea a los elegidos por Camacho. La compañía utilizará uno de sus Airbús 340. Todos con nombre de mujer. Entre ellos, María Pita es una de las favoritas para dar alas a la selección. Si la heroína fallara, hay tres gallegas de prestigio en la recámara.

XURXO FERNÁNDEZ

El programa de verano deja a Lavacolla con un único vuelo internacional diario

La comisión ciudadana se había propuesto defender estos enlaces para asegurar el futuro del aeropuerto Al extranjero se va vía Madrid o Barcelona. Así lo entienden las compañías aéreas que operan en Lavacolla y cuyo ajuste de verano acentúa la pérdida de peso internacional del aeródromo compostelano. Y lo hace, precisamente, en la época del año en que más se solicita este tipo de vuelos. Las peticiones que la comisión ciudadana realiza desde hace años para defender el carácter internacional de Santiago no han cuajado. Hasta octubre sólo saldrá un vuelo diario directo fuera de cielo español. Destino: Londres.

R. S.

El Concello apuesta por las mercancías y la diversificación como futuro de Lavacolla

Bugallo asegura que hay contactos regulares con las compañías aéreas a la espera de concretar acuerdos de colaboración La situación en el aeropuerto de Santiago no es tan preocupante. Así lo entienden al menos desde el Gobierno municipal, que deja en suspenso la convocatoria de la Comisión Ciudadana «ainda que non temos problema en convocala», recuerda el alcalde. Para Xosé Sánchez Bugallo, el futuro del aeropuerto pasa por el tráfico de mercancías y la diversificación de destinos. Mientras, los vuelos a Madrid se reducen aunque no hay constancia todavía en el Concello, pero se asegura que los contactos con las compañías áreas «son regulares». Bugallo aventura que a medio plazo el AVE desplazará al avión como modo de transporte a la capital.

R. S.

Multan a Iberia por incentivar a las agencias de viajes

«Me quitan la cámara y me echan»

El enviado especial de La Voz cuenta como lo expulsaron de Israel como integrante de una delegación de observadores españoles Son casi las 5.30 de la tarde del Viernes de Dolor y mi viaje a Israel ha durado lo que tardan en consumirse unos cuantos cigarrillos. No ha habido llamada salvadora desde la Embajada y los servicios de seguridad isralíes me meten a la fuerza en un avión de Iberia para deportarme a España, apenas una hora después de poner los pies en Tierra Santa. La policía se ha quedado con el único testimonio gráfico de los atropellos sufridos por una delegación de ONGs europea. Son las imágenes de gente sacada a rastras desde el aeropuerto al avión. Pero ya son historia, la de un carrete confiscado y seguramente tirado en la primera papelera.

A Coruña reclamará a Iberia más tarifas reducidas y más frecuencias para Alvedro

Francisco Vázquez ha solicitado una entrevista «al máximo nivel» con la dirección de la compañía aérea El alcalde, Francisco Vázquez, ha solicitado una entrevista «al máximo nivel» con la directiva de Iberia. El gerente de Turismo de A Coruña, Moisés Jorge Naranjo, está preparando el encuentro, en el que la ciudad planteará sus demandas a la compañía aérea. Según avanzó ayer Naranjo, en la reunión A Coruña reclamará a Iberia más frecuencias y más tarifas reducidas, ya que hasta junio no hay prácticamente disponibles billetes a precios especiales para viajar desde Alvedro a Madrid o Barcelona.

LUIS POUSA