TEMA Iberia

Últimos artículos publicados

09 jun 2002

Un profesor alemán identifica en un papiro el mapa de España más antiguo

Los fragmentos muestran tres ciudades y un río pero los investigadores son incapaces de reconocer el lugar Expertos del departamento de Papirología de la Universidad de Tréveris (Alemania) han concluido que un papiro del geógrafo Artemidoro de Efeso, hallado en 1997, representa el mapa más antiguo del territorio español, fechado en el siglo I antes de Cristo. Los arqueólogos gallegos pusieron todas sus esperanzas en este hallazgo para esclarecer la toponomia de la Galicia prerromana. Sin embargo, el profesor Bärbel Kramer admitió a este periódico que «de momento no hemos podido identificar ninguna ciudad española».

E. VÁZQUEZ PITA

06 jun 2002

La hostilidad lusa a las inversiones españolas amenaza los intereses de Ence en Portucel

El Gobierno portugués anuncia que la privatización de su empresa celulosa se completará durante este año «Hermanos sí, pero no primos», parecen decir los empresarios y políticos de Portugal. Las últimas semanas han estado jalonadas por declaraciones altisonantes en contra de la llegada a tierras lusas de más compañías españolas. Las concesiones de obras públicas y la próxima privatización de las grandes empresas del país han puesto en pie de guerra a Portugal. La primera firma pública que se pondrá en venta será la celulosa Portucel, en la que está interesada la gallega Ence. Sin embargo, las presiones nacionalistas dificultarán la entrada de capital español: «Estamos abiertos a inversiones, pero no olvidaremos los intereses de nuestras empresas», sentenciaba José Cesário, secretario de Estado en el Ministerio de Exteriores luso.

ALBERTO MAGRO

22 may 2002

El AVE gallego sólo podrá competir con el avión si alcanza 350 kilómetros por hora

Un estudio revela que los desplazamientos desde la comunidad a Madrid aumentarán un 50% El enlace ferroviario de alta velocidad entre Galicia y Madrid restará hasta un 38 por ciento de los actuales usuarios del avión. El tren pasaría de una cuota de mercado actual del 3% a un 70%. Con todo, las prestaciones del AVE en cuanto a velocidades medias y la duración de los trayectos serán los condicionantes fundamentales de su impacto sobre el tráfico aéreo. Estas conclusiones forman parte de la tesis doctoral que ayer fue defendida en Santiago de Compostela por la profesora María José Caride. Es el primer trabajo que analiza los efectos del futuro ferrocarril en la comunidad autónoma gallega.

S. LORENZO

14 may 2002

La crisis de Alvedro se agudiza al perder pasajeros por sexto mes consecutivo

El descenso del tráfico en abril fue del 25% respecto al mismo mes del año anterior Alvedro sigue cayendo en picado. Entró en barrena a finales del pasado año y su descenso parece no tener fin a corto plazo. Los datos del mes de abril vienen a confirmar la crisis. El bajón en el número de pasajeros respecto al mismo mes del año anterior rondará el 25%, según cifras extraoficiales. Es el sexto mes consecutivo de caída libre. El aeródromo coruñés alcanzó en septiembre su tercer récord histórico de pasajeros, al llegar a los 65.000, pero desde entonces sólo llegan malas noticias desde las alturas.

RUBÉN VENTUREIRA

10 may 2002

Cómo viajar más barato en verano

Los touroperadores ofrecen rebajas de entre el 5 y el 15% para quienes reservan con meses de antelación el destino Las principales agencias de viaje ya se han lanzado a la tradicional guerra de precios estivales. De momento, el mejor modo de ahorro en temporada alta es la previsión. Los usuarios que ya conozcan sus destinos y que reserven el viaje de vacaciones antes de final de este mes pueden obtener descuentos que oscilan entre el 5 y el 15%, en función de los días y el lugar de destino. Pero estas promociones, a menudo, se mueven con un programa de itinerarios más limitado y tienen exigencias que el usuario desconoce, como la necesidad de abonar un depósito o, en algunos casos, la obligatoriedad de pagar en caso de cancelar la reserva.

MARIO BERAMENDI

23 abr 2002

La niebla obliga a desviar dos vuelos a Santiago y causa importantes retrasos

La ampliación de la pista permitiría instalar un sistema de navegación que evitaría estos problemas La niebla obligó ayer por la mañana a desviar hacia Lavacolla las dos primeras conexiones de Madrid con el aeropuerto de Alvedro. Una vez más, la intensa bruma dejó en evidencia los actuales sistemas de navegación del aeródromo. La importante cerrazón que afectó al aeropuerto coruñés demostró la necesidad de ejecutar el plan director, sobre todo de desarrollar la ampliación de la pista, lo que permitiría instalar un equipo de aproximación de aeronaves con visibilidad nula.

EMILIANO MOUZO

21 abr 2002

Cancelan un vuelo procedente de Madrid y desvían otro al aeropuerto de Santiago

Iberia tomó ambas decisiones debido a la intensa niebla y provocó airadas protestas en Alvedro Alvedro despertó ayer envuelto en la niebla. Iberia estudió el parte meteorológico y decidió cancelar el vuelo de Madrid que tenía prevista su llegada al aeropuerto coruñés a las 8.35 horas. A los pasajeros los trasladó al siguiente, que salía de la capital de España a las 9.10 horas. Pero ni así. El piloto no lo vio claro y optó por aterrizar en Santiago. Hasta allí llevó a un pasaje enfadado por el cambio y en Alvedro se dejó a otro grupo de gente que viajó en bus a Lavacolla. La niebla no ocultó la indignación general.

X. FERNÁNDEZ

13 abr 2002

Tres pilotos de Iberia deciden tomar tierra en Lavacolla en lugar de Alvedro

«El aeropuerto estaba abierto y otros aviones tomaron tierra aquí», aseguran desde el recinto Nuestros pilotos están autorizados a cambiar el lugar de aterrizaje cuando creen que las condiciones no son seguras». Desde Iberia justificaban así el desvío de tres aviones que debían tomar tierra en Alvedro y lo hicieron en Lavacolla, aunque el aeropuerto coruñés permanecía abierto. Dos de los vuelos escogieron la pista compostelana el jueves por la tarde, el tercero hizo lo mismo ayer por la mañana. Sólo un minuto antes de que este último variara su itinerario, otro aparato había aterrizado en Alvedro sin problemas.

X. FERNÁNDEZ / A. LORENZO

13 abr 2002

Tres pilotos de Iberia deciden aterrizar en Lavacolla en lugar de Alvedro

«El aeropuerto estaba abierto y otros aviones tomaron tierra aquí», aseguran desde el recinto coruñés «Nuestros pilotos están autorizados a cambiar el lugar de aterrizaje cuando creen que las condiciones no son seguras». Desde Iberia justificaban así el desvío de tres aviones que debían tomar tierra en Alvedro y lo hicieron en Lavacolla, aunque el aeropuerto coruñés permanecía abierto. Dos de los vuelos escogieron la pista compostelana el jueves por la tarde, el tercero hizo lo mismo ayer por la mañana. Sólo un minuto antes de que este último variara su itinerario, otro aparato había aterrizado en Alvedro sin problemas.

X. FERNÁNDEZ / A. LORENZO

Anterior Siguiente