30 sep 2025
El ADIF retrasa un año, a finales del 2027, la firma de acuerdos con las operadoras que aspiran a competir con Renfe entre Galicia y Madrid
Cuando lanzó la segunda fase de la liberalización, en el 2024, se planteó como objetivo suscribirlos a finales del 2026. El nuevo horizonte temporal es más realista, pues sería imposible que las operadoras dispusieran tan pronto de trenes de ancho variable