TEMA AENA

Últimos artículos publicados

17 ago 2002

Retrasos de cuatro horas por la protesta de controladores aéreos

Los aeropuertos de Madrid y Mallorca fueron los más afectados Los principales aeropuertos españoles registraron ayer retrasos, que en Barajas llegaron a ser de hasta cuatro horas, en muchos de sus vuelos, por las medidas de protesta de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), que animó a los controladores a no trabajar horas extra durante este fin de semana.

Ignacio Zuloaga

17 jul 2002

El ILS de Peinador aún no tiene la categoría adecuada para evitar el desvío de vuelos

AENA resta importancia al vuelo de calibración para comprobará el nuevo sistema, que volvió a retrasarse para hoy o mañana De momento, los vigueses seguirán sufriendo el desvío de vuelos a Lavacolla y otros aeropuertos. El nuevo sistema ILS que se instala estos días en Peinador no está todavía en categoría II-III y pasará un tiempo hasta que así sea. Fuentes de AENA, organismo que depende de Fomento, explicaron ayer a este periódico que el vuelo de calibración para comprobar el funcionamiento del sistema (que se volvió a retrasar para hoy o mañana) no es tan importante como parece. Al aeropuerto de Vigo todavía le faltan varias mejoras para garantizar el aterrizaje de los aviones en días de niebla o nubes bajas como los que se vivieron las dos últimas semanas.

DIEGO PÉREZ

13 jul 2002

El sistema para aterrizajes con niebla de Peinador empezará a funcionar el martes

Un avión de calibración de AENA comprobará si la senda de planeo opera de manera correcta Ochenta y cinco millones de pesetas y cinco años de espera. El aeropuerto de Peinador está punto de eliminar su principal obstáculo. La conversión del ILS (sistema de ayuda al aterrizaje con poca visibilidad) a la categoría II-III pretende evitar los desvíos de vuelos a otros aeropuertos cada vez que aparece la niebla. Integrado en el plan director, el ILS comenzará a operar el martes, tras su calibración con aviones especiales de Aena. Faltan todavía por instalar las nuevas luces de pista, que mejorarán la visibilidad de los pilotos para tomar tierra. Cuestan 60 millones de pesetas y el proyecto está ya elaborado y pendiente de adjudicar.

REDACCIÓN

10 jul 2002

AENA promociona los planes directores de Santiago y Vigo, pero obvia el de A Coruña

El último folleto publicitario de la compañía pasa por alto que el documento de Alvedro se aprobó hace ya diez meses Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) acaba de publicar un folleto que recoge los datos de los tres aeropuertos gallegos, y alguna de las actuaciones que se llevarán a cabo en estas instalaciones. En los informes correspondientes a las pistas de Lavacolla y Peinador, la compañía pública recuerda que los planes directores de los dos aeropuertos mejorarán las equipamientos actuales, incluso, en el que se refiere a Santiago se anuncia el desarrollo del estudio funcional «del futuro aeropuerto». Sin embargo, en el párrafo correspondiente a Alvedro no se menciona su plan director, aprobado el pasado mes de septiembre.

E. MOUZO / F. ESPIÑEIRA

18 jun 2002

El 20 por ciento de los billetes comprados en la ciudad se usan desde Lavacolla

Las agencias achacan el fenómeno a la escasez de vuelos que despegan del aeropuerto Las cifras de Aena son concluyentes: 1.280.000 pasajeros pasan por Lavacolla cada año. Pero buscando tras esos números, la tinta de los informes aeroportuarios aparece desnuda. Cerca de un 20% de los vuelos contratados en las agencias coruñesas parten de Santiago, en parte debido a la falta de vuelos desde Alvedro, y engrosan sus estadísticas.

JUAN R. GÓMEZ-ALLER

15 jun 2002

El Concello reclama conexiones estables desde el aeropuerto con París y Londres

El gobierno local exige nuevos enlaces entre A Coruña y las capitales españolas del sur y Canarias El último balance de usuarios del aeropuerto de Alvedro confirma el parón que ha sufrido la terminal coruñesa en lo que, hasta hace unos meses, constituía un crecimiento imparable. Para responder a este freno, el Concello reclama conexiones estables con Londres, París, Bilbao, y las capitales del sur y Canarias.

REDACCIÓN

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