Después de 26 años de navegación, apura su penúltima campaña retirando cable submarino para Google en el Mediterráneo. Su libreta de mar contiene muescas para contar historias durante días
La empresa pública alega que iguala a la baja las condiciones de sus competidores, pero ni Ouigo ni Iryo operan en Galicia al no poder circular más allá de Ourense por culpa del ancho ibérico
La operadora pública justifica este recorte de prestaciones a sus clientes en la necesidad de igualar las compensaciones con su competencia, las operadoras Iryo y Ouigo
Renfe aumentó en dos años de uno a cuatro los servicios entre la capital lucense y la gallega, pero con tiempos de viaje de entre 2 horas y 43 minutos y 3 horas y 54 minutos
Mientras que Renfe carece de planes y de material rodante en este sector, los países centroeuropeos apuestan por convoyes ferroviarios que se acercan mucho a las comodidades de un hotel
Parte de las decenas de personas afectadas buscaron transportes alternativos por su cuenta, como taxis o coches de amigos, cansadas de esperar los autobuses que debían llevarlas a Pontevedra y Vigo. El resto fueron acomodados en un AVE que partió de Compostela a las 23.00. Renfe ofreció a todos bocadillo y refresco para entretener la espera
Los afectados tuvieron que aguardar en la capital arousana más de una hora por el siguiente servicio, mientras los pasajeros de estaciones intermedias eran desplazados en taxi
El AVE Vigo-Madrid acumuló 67 minutos de demora y el A Coruña-Madrid, una hora. El Alvia Ferrol-Madrid llegó 38 minutos tarde. Renfe lanza una campaña con billetes a cinco euros para menores de 14 años
Renfe asegura que los nuevos trenes alcanzaron una ocupación media del 97 % durante su primera semana de funcionamiento, en la que transportaron a 17.000 viajeros