17 mar 2002
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Audasa
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El PSOE exige para Vigo-Pontevedra las ventajas de los peajes de Madrid
Los socialistas proponen rebajas en horas de menos tráfico, bonos y gratuidad de paso por las noches El tramo Vigo-Pontevedra de la A-9 debe gozar de las mismas ventajas que los peajes que van a regir en las nuevas autopistas de salida de Madrid. Ésta es la filosofía de una proposición no de ley presentada en el Congreso de los Diputados por el PSOE y que fue dada a conocer ayer por la diputada pontevedresa Arrate Varela. Entre las ventajas de los peajes madrileños figuran las rebajas de precios en horas de menos tráfico y los bonos válidos para varios viajes. Además, en las horas nocturnas ni siquiera se paga. Los socialistas pretenden aplicar estas ventajas en Pontevedra tras la privatización de Audasa.
04 mar 2002
04 mar 2002
02 mar 2002
28 feb 2002
La asociación de jóvenes empresarios propone la salida a Bolsa de Audasa
Considera, por otra parte, que sus altos beneficios permitirían una rebaja del peaje de la autopista El proceso de privatización de la Empresa Nacional de Autopistas, que ha despertado interés en distintas entidades financieras y grandes compañías, no ha pasado desapercibido a la asociación de jóvenes empresarios de Pontevedra, que propone la salida a Bolsa de acciones de Audasa para que la sociedad en general, y la gallega en particular, pueda beneficiarse de la rentabilidad de la autopista. La asociación provincial que preside José Luis Vilanova cree, además, que los elevados beneficios de Audasa permitirían una rebaja en los peajes de la Autopista del Atlántico en algunos de sus tramos.
28 feb 2002
La autovía Santiago-Lavacolla seguirá incompleta al menos hasta el año 2004
El alcalde, que hablará con responsables de Fomento, lamenta la tardanza del ministerio en sus actuaciones en la ciudad La demora de la que viene haciendo gala el Ministerio de Fomento, y la insignificante anualidad del 2002, impedirán probablemente que en el próximo Año Santo esté construido el enlace entre la autovía de Lavacolla y el aeropuerto de Santiago. El nuevo vial tendrá un kilómetro y costará 2.404.000 euros. La autovía de Lavacolla, pese a que se ha inaugurado hace ya tres años, sigue «coxa» y sin actuaciones esenciales. El alcalde abordará este asunto con Demarcación de Carreteras la semana próxima. El enlace con la autopista, por su parte, está lejano. Todos los intentos tropiezan con la oposición de Audasa.
28 feb 2002
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