Enre los diversos argumentos que presenta la Plataforma Antipeaxe para justificar la exigencia de suprimir el canon entre O Morrazo y Vigo y rebajar el de Vigo-Pontevedra está el de los resultados económicos de la concesionaria, Audasa. Afirma que los ingresos por los peajes ascendieron a 13.163 millones de pesetas (79.111.223,30 euros) en el año 2000, y que los beneficios fueron 6.922 millones de pesetas (41.602.057,87 euros). Benficios similares se repiten, añade la Platafaorma, desde el año 1997. El incremento del tráfico por la A-9 es constante. El colectivo dice que no es justo que los usuarios aporten la mayoría de los beneficios del grupo ENA (al que pertenece Audasa, la empresa más rentable) y no reciban nada a cambio. Insiste en que es posible atender sus exigencias -suprimir el peaje en las áreas metropolitanas de Vigo y A Coruña- sin poner en peligro el equilibrio económico del grupo. La Platafaorma, por otra parte, compara los precios y las rebajas aprobadas por el Gobierno en diversas autopistas de España y detecta un «agravio comparativo» hacia Galicia.