El comité de Cespa denuncia la precariedad de los medios técnicos

N. D. Amil

PONTEVEDRA

Los trabajadores de la limpieza aseguran que la falta de material repercute en un servicio deficiente

19 dic 2008 . Actualizado a las 02:00 h.

Los trabajadores de Cespa, firma concesionaria del servicio de limpieza de la ciudad, denuncian que la empresa tienen acumulado en O Campiño material sin reparar o inutilizado, lo que aseguran, repercute en un servicio deficiente.

Desde el comité de empresa señalan que en las instalaciones del polígono industrial se almacenan varios camiones que no han sido utilizados, mientras ellos suplen las carencia de vehículos de limpieza con coches de otras localidades. «Había dos camiones eléctricos y uno se ha ido para Vigo y el otro está allí tirado», señala Juan Carlos Corredoira, presidente del comité, acerca de los vehículos que deben emplear para el acondicionamiento de la zona monumental. Sin embargo, aseguran que en la parte antigua de la ciudad se emplean transportes de más tonelaje que el permitido, lo que a la larga acabará dañando el pavimento. «La idea era tener dos pequeños camiones satélites que descargasen en otro más grande para no afectar el suelo», indica.

Carencias continuas

Esta no es la única carencia que afecta al día a día de los trabajadores, según explica uno de sus representantes. «La desbrozadora para trabajar en el rural está inutilizada en O Campiño y tenemos que usar una del Concello», critica Corredoira.

La contrata de la empresa está firmada con el Concello hasta el 2011 y además de la recogida de residuos, los trabajadores están obligados a limpiar los contenedores, pero esta última misión no se realiza como debería, según los empleados del servicio. «El camión que hacía esa función estaba estropeado. A veces lo sacaba solo para disimular porque en la ciudad limpiábamos algunos pero en el rural no podían hacer nada», explica uno de los trabajadores de Cespa.

Menos medios

Noventa personas trabajan en el servicio de limpieza de la ciudad y aunque el turno del fin de semana se ha visto reducido en ocho operarios, «no hay despidos, solo bajas que no se cubren», asegura el presidente del comité.

En horario de mañana y noche, los casi cien trabajadores de Cespa disponen solo de cinco camiones -dos de carga lateral y tres de carga trasera-. «No arreglan los vechículos de aquí y nos traen otros de ciudades como Guadalajara», señala Corredoira, quien demanda que lo óptimo para hacer bien el trabajo son seis coches de carga lateral y tres de trasera. «No invierten en reparar. Al mecánico que tenían antes en O Campiño le pedían que arreglase los camiones invirtiendo lo mínimo. La empresa nos dice que la contrata es muy deficitaria y no arreglan el grueso de las averías», asegura.

Con todas estas quejas sobre la mesa, los trabajadores enviarán la próxima semana una carta a la empresa para exponer sus reclamaciones, sobre todo las que afectan al turno del fin de semana para la que demandan más salario y días de descanso, que según ellos no figuran en el preacuerdo al que llegaron el pasado agosto.

De no obtener respuesta de la dirección de Cespa, los operarios de la limpieza prevén movilizaciones a partir de enero del 2009. La empresa no quiso hacer declaraciones ante las denuncias de los empleados sobre la mala situación de los medios técnicos.