Salvamento de Lisboa rescató los nueve tripulantes del «Ghandi»
17 dic 2013 . Actualizado a las 07:00 h.Las imágenes siempre hablan más que las palabras. Por eso, las recogidas desde el helicóptero de los Servicios de Emergencias de Portugal explican cómo se trabaja en medio del océano. Nueve tripulantes del buque Ghandi, con base en A Guarda porque se construyó en esa villa aunque ahora es de la Cooperativa Armadores de Pesca de Vigo, se jugaron la vida el pasado 22 de noviembre.
Las cámaras recogen lo que pasó al barco de Vigo y con armador de Burela, a 140 millas de la costa de Lisboa.
La alerta saltaba ese viernes, a las 11.55 horas en el Centro Nacional de Coordinación de Salvamento (CNCS), en Madrid. Una llamada del Centro Radiomédico informaba de que el pesquero les había comunicado que tenían una vía de agua en la sala de máquinas del buque.
El CNCS informó a al Centro de Salvamento ubicado en Lisboa, al tratarse de una emergencia marítima de su zona de responsabilidad, y estos comunicaron que asumían la coordinación de la misma. El Centro de Salvamento de Lisboa movilizó un avión y un helicóptero de rescate, y también ha desvió a la zona al buque mercante Star Service I.
Ante la imposibilidad de controlar la vía de agua a bordo, el propio patrón del Ghandi confirmaba aún desde el buque «la necesidad inmediata» de rescate. Se produjo sobre las 15.00 horas españolas. El helicóptero portugués consiguió salvar a los nueve tripulantes y salió con ellos a la zona militar del aeropuerto internacional de Lisboa, donde aterrizaba dos horas después.
No hubo que lamentar víctimas. Toda la tripulación fue rescatada sana y salva. Fueron cuatro los barcos de la zona que naufragaron desde finales de octubre a ese 22 de noviembre. Los otros tres eran de Espaderos Guardeses mientras que el Ghandi es de Arvi, la asociación de Vigo. Dos días antes del siniestro en Lisboa, se vivieron escenas similares en Cabo Verde, tras un incendio en el Dadimar II.