La Xunta descarta reformar la estación de O Morrazo en la A-9, cambiando el actual diseño y haciéndola más permeable a los distintos flujos de tráfico que confluirán en el futuro junto al puente de Rande. Dirigentes del PP habían barajado en noviembre la posibilidad de introducir reformas en la estación de O Morrazo, a fin de acortar los rodeos de los conductores que hagan el tramo entre Pontevedra y Vigo usando la tarjeta de gratuidad. La negativa a reformar la estación de peaje dificultará aún más el uso de esta tarjeta por usuarios de la A-9 que realicen el recorrido entre las dos ciudades. Los coches que ahora tendrán que salir de la A-9 y volver a entrar en esta estación -si quieren beneficiarse de la tarjeta de gratuidad- se encuentran con que no pueden dar la vuelta en la misma, una vez sobrepasadas las cabinas de peaje. El tramo entre las cabinas y las carreteras N-554 y C-550 (Vilaboa-Cangas) está separado por una cadena o por una doble línea contínua que hace imposible el giro en redondo para dar la vuelta. El resultado es que los conductores tienen que ir hasta la N-554 o la C-550 para buscar un lugar adecuado en el que poder invertir el sentido de la marcha. En total, el rodeo supone entre dos y tres kilómetros, además de una pérdida de tiempo de unos cinco minutos, demora que puede resultar aún mayor en horas punta. Además de sugerirse una reforma del peaje, en la Diputación se había apostado por hacer valer la tarjeta de gratuidad en el peaje de Figueirido, a fin de evitar los rodeos en O Morrazo.