El viaje a Vigo se encarece lo mismo que el recorrido hasta Santiago, pese a la diferencia de kilómetros La Plataforma antipeaje considera «injusta» la reciente subida del tramo Pontevedra-Vigo de la A-9 y asegura que es una muestra de la incapacidad de la Xunta para «negociar» con Fomento unas tasas adecuadas. Así lo indicó ayer Manuel Méndez, habitual portavoz del movimiento opuesto al peaje de la autopista, quien subrayó que la Xunta se había comprometido a negociar una rebaja del 50% de la tarifa. Méndez destacó igualmente que la subida de 10 pesetas es la misma para viajar a Vigo que a Santiago.
03 ene 2001 . Actualizado a las 06:00 h.El tratamiento diferenciado del tramo O Morrazo-Vigo acaba de quedar de manifiesto de nuevo con motivo de la revisión de tarifas. Mientras el viaje entre Pontevedra y Vigo, las dos principales ciudades de la provincia, sube de 340 a 350 pesetas, el tramo de O Morrazo a Vigo se mantiene en 105. El portavoz de la Plataforma Antipeaje juzga «totalmente inxusto» que se suba la misma cantidad -10 pesetas- para el tramo de Pontevedra a Vigo (21 kilómetros) que para el de Pontevedra a Santiago (60 kilómetros). Los opositores a los peajes consideran este caso como «unha vergoña» y «unha clara discriminación», dado que el tramo Pontevedra-Santiago sigue estando «a 8,5 pesetas por kilómetro e o de Pontevedra a Vigo vai a 17 pesetas o kilómetro». «Non ten nengún senso facelo así», indicó Méndez, quien calificó de «mais sangrante ainda» la subida de otras tarifas como las de los vehículos más pesados que, en el tramo de Vigo a Pontevedra, pagarán 750 pesetas (1.500 en un viaje normal de ida y vuelta). Estas tasas son consideradas «carísimas» por los opositores a las tasas y, en círculos que siguen de cerca los problemas de tráfico en la zona, se subraya que abocan al tráfico de camiones a seguir utilizando la carretera por Redondela para eludir el gasto, cigfrado en 575 pesetas para camiones normales. Saturación de la N-550 Otra ruta que se verá afectada por las subidas es la N-554 que conduce al puente de Rande por Vilaboa. La carestía entre Pontevedra y Vigo inducirá a más conductores a utilizarla para pagar sólo 105 pesetas por el paso de Rande, en vez de las 350 que costaría tomar la autopista en la capital. Aparte de criticar el alza de tarifas en el tramo de Pontevedra a Vigo, Méndez subrayó igualmente el contraste con las promesas de rebaja al 50 por ciento, porcentaje fijado como objetivo en febrero del pasado año en una reunión convocada por la Xunta con los alcaldes de los distintos municipios afectados. El portavoz de la Plataforma asegura que la subida demuestra que «hai moi pouca negociación feita» de cara a la rebaja del 50% por parte del conselleiro de Obras Públicas, José Cuiña. «Somentes se fala coa dirección de autopistas e co presidente da empresa ENA, Ortí Bordás», dijo Manuel Méndez, quien indicó que, en su opinión, el presidente de la Xunta, Manuel Fraga, «non se molla na cuestión».