El Cupra Formentor es el coche de más éxito de la nueva marca de Seat y ahora llega a los concesionarios la versión VZ5, la más potente, con un motor de cinco cilindros que desarrolla 390 caballos. Es una versión limitada a solo 7.000 unidades.
19 jun 2022 . Actualizado a las 05:00 h.Cupra ya es la gran marca emergente en el mercado europeo y la pasada semana presentó sus planes de futuro, con tres nuevos modelos, y una facturación en el 2021 de 2.200 millones de euros. Gran parte del éxito de Cupra se debe al Formentor, el SUV compacto que ya lleva 100.000 unidades entregadas en todo el mundo.
Ahora, la marca pone la guinda a la gama Formentor lanzando su edición limitada VZ5, el coche más potente que se fabrica actualmente en España, con 390 caballos. Equipa el archiempleado motor de cinco cilindros en línea 2.5 TSI habitual en muchos modelos de Volkswagen y Audi, con el que ofrece unas prestaciones muy altas. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Este motor está asociado a la caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete velocidades, que a su vez envía la potencia al sistema de tracción total 4Drive.
Con estos mimbres, el Formentor VZ5, a pesar de ser un SUV compacto con 4,46 metros de largo y 1.680 kilos de peso, se maneja como si fuera una ligera berlina en zonas de curvas. Esto es sin duda debido al diferencial trasero Torque Splitter, que distribuye asimétricamente el par motor entre ambos ejes y sobre todo a cada una de las ruedas del eje trasero.
Otra de las novedades que aporta el Formentor VZ5 es la de un sexto modo de conducción, que se añade a los Comfort, Sport, Cupra, Individual y Off Road. Es el modo Drift, que se activa mediante un botón en el volante y que desata la caja de los truenos. Porque el efecto Drift permite que el conductor disfrute de sobrevirajes controlados del coche. El 100 % del par motor se distribuye hacia la rueda trasera exterior de la curva, forzando el sobreviraje en conducción deportiva. Por supuesto, esta práctica se recomienda solo en espacios cerrados al tráfico.
Y es que este Cupra Formentor VZ5 está llamado a brindar grandes sensaciones dinámicas al conductor. Para ello cuenta con una sofisticada suspensión multibrazo e independiente atrás, además de un control dinámico de chasis electrónico. El chasis ha sido rebajado en altura un centímetro respecto a los otros Formentor y los frenos delanteros llevan pinzas de seis pistones Akebono, y unos discos ventilados y perforados de gran tamaño. A todo esto contribuye también un ronco sonido de su motor, típico de los cinco cilindros y acentuado por un escape con mariposas, que se activan ofreciendo mayor sonido según el modo de conducción que llevemos.
Al margen de sus prestaciones deportivas, el Cupra Formentor VZ5 ofrece comodidad y seguridad en viajes gracias a su sofisticado asistente de crucero adaptativo, que mediante el GPS adapta la velocidad del coche en función del trazado de la carretera, teniendo en cuenta curvas, rotondas o áreas urbanas.
Otra baza importante del VZ5 es su nivel de conectividad y digitalización. El tablero de instrumentos digital, con pantalla de 26 centímetros, es personalizable e incluye un modo Cupra específico que marca hasta fuerzas G.
En la consola central reina una gran pantalla de 30 centímetros de anchura con navegación On Line 3D, reconocimiento de voz y hasta control por gestos. La conectividad inalámbrica compatible con Apple Car Play y Android Auto permite importar lista de contactos para el teléfono, música o mapas de navegación. Además, el Cupra Connect incluye tarjeta SIM con aplicaciones descargables.
El precio de este Cupra Formentor VZ5 es de 65.340 euros, y como decimos es una serie limitada.
El Cupra Formentor VZ5 es el modelo más potente que se fabrica en España en la actualidad