Rueda baja, por supuesto

MOTOR ON

Un escúter es para lo que es: desplazamientos cortos, generalmente urbanos y sin prisas, sobre todo si llueve. Para lo otro están las motos más potentes o con otros diseños. Desde ese punto de vista, la rueda baja cumple perfectamente su cometido. Por otra parte está la cuestión estética. Hay gustos, claro está, para todos los colores, pero nadie negará que los modelos de escúter más fardones de la historia (ahí están las Vespas en los museos) llevaban rueda baja, de hasta 10 pulgadas. Y los que pretenden seguir sus pasos, como Peugeot con su modelo Django,  toman buena nota.