Análisis | Causas primigenias La depresión económica y la ausencia de activos para crear riqueza explican la cuesta abajo poblacional de Ferrol
06 ene 2007 . Actualizado a las 06:00 h.El Estado se ha desentendido de una ciudad que creó a su servicio, pero a la que hoy no ofrece alternativas ante la pérdida de oportunidades, empleo y población. Hoy es la urbe más envejecida de España y sus jóvenes emigran a otros lugares. Estas son algunas causas en un círculo vicioso que lleva de una idea a otra: Empleo. Las últimas cifras de población activa ofrecidas esta semana por la Consellería de Traballo revelan que el 2006 se cerró en la ciudad con una cifra de desempleados (5.700) inferior a la del 2005. Aún está por encima de las cifras previas a la segunda reconversión; en el 2001 estaban inscritos en el paro 4.596 ciudadanos, es decir, mil menos. Es el primer lastre: la falta de empleo lleva a la emigración. Comunicaciones. Ferrol fue la última urbe gallega en contar con autopista. Y será de nuevo la última en disponer de AVE. En ambos casos por decisión del Ministerio de Fomento, con dos partidos diferentes. Sin comunicaciones ni se crean ni vienen grandes firmas. Oportunidades de futuro. En el puerto exterior y el suelo industrial están puestas las esperanzas de futuro de la ciudad. Pero el primer polígono empresarial previsto, Leixa, no tendrá espacio disponible hasta el 2009, tres años después de lo primero en su inicio. La plataforma logística Mandiá-Leixa acaba de iniciar su tramitación. El puerto exterior comenzará a operar este año, pero lastrado por carecer de segunda fase y de unos accesos acordes a su magnitud. Así se dificultan las salidas al monocultivo empresarial. Naval y Armada. Dos sectores a la baja que movieron la economía de Ferrol casi en exclusiva durante tres décadas. Hoy el sector naval trata de salir de la segunda reconversión mientras Defensa ha hecho desaparecer la zona marítima (2004) y cerró el cuartel Sánchez Aguilera.