El diputado Francisco Rodríguez califica la situación de «nefasta para a comarca» El parlamentario pregunta cuándo se reanudarán las obras y en qué plazo estarán acabadas
10 sep 2005 . Actualizado a las 07:00 h.El diputado del BNG Francisco Rodríguez ha dirigido una pregunta escrita al Gobierno en la que pide explicaciones ante la paralización que sufren los dos ramales de la Autopista del Atlántico. La construcción de la autovía Freixeiro-Río do Pozo está detenida desde hace 16 meses y en el tramo Xuvia-O Couto-A Gándara no se trabaja desde el pasado mes de julio. Rodríguez ha calificado la situación de «nefasta para a comarca» y recuerda que en Ferrolterra hay otras actuaciones pendientes, como la terminación del acceso al puerto exterior. Atribuye estos problemas a la «falta de planificación do Estado». Estado de la construcción En el texto de su pregunta, formulada a través del Congreso de los Diputados, el político ferrolano pregunta cuándo se reanudarán las obras en las dos autovías y en qué plazo prevé el Gobierno que puedan estar concluidas. También se interesa por el estado de construcción de cada uno de los viales. Además, el parlamentario pregunta «a qué se debe que las obras estén paralizadas». Rodríguez ha denunciado la falta de explicaciones oficiales. En los últimos 16 meses, el Ministerio de Fomento sólo ha ofrecido escasas informaciones a través del Concello de Narón. El alcalde, Xoán Gato, y el concejal de Urbanismo, Xosé Blanco, han señalado en varias ocasiones, tras hablar con responsables del ministerio, que se están reformando los proyectos. La misma explicación fue ofrecida esta semana por el diputado socialista Xabier Carro. Respecto al ramal de Río do Pozo, el pasado mes de mayo Gato también mencionó la posibilidad de que Fomento no disponga de dinero para terminar la obra. Actualmente las dos actuaciones están ya fuera del plazo oficial de ejecución, aspecto que también ha recordado Rodríguez en el texto de su pregunta. Ambas autovías deberían haber estado terminadas este verano. Cuando finalmente estén en funcionamiento, los ramales agilzarán notablemente las comunicaciones de las áreas industriales, el puerto exterior y el centro de Ferrol con la autopista. Francisco Rodriguez también ha observado que los retrasos influyen en la planificación urbanística de zonas como A Gándara, un barrio que registra un gran crecimiento.