En su anejo de presupuestos desglosados, el estudio informativo de la futura línea de AVE Ferrol-A Coruña incluye un epígrafe referido a la nueva estación ferroviaria de la ciudad naval. Sin embargo, la consignación para ese apartado es nula. Ayer, Benigno Blanco intentó justificar este hecho: «Excluimos la terminal porque queríamos aportar al proyecto una visión compartida por las tres administraciones con competecias en la materia», en alusión al Ministerio de Fomento, la Consellería de Política Territorial y el Ayuntamiento. El tramo de alta velocidad entre Ferrol y A Coruña costará 413,5 millones de euros y permitirá realizar el viaje de una capital a otra en 27 minutos, frente a la hora y media actual. No hay plazos ni para el inicio ni para la adjudicación de obra. Más información sobre el trazado del AVE en la página L13 En un futuro por ahora sin plazos, los ferrolanos podrán tomar dentro de la misma terminal tanto buses como trenes. El Ministerio de Fomento ha asumido la idea del gobierno local de construir una nueva estación ferroviaria anexa a la de autocares y preparada para recibir los convoyes de alta velocidad. Ese proyecto responde a la moderna concepción del transporte público como un servicio intermodal. «Lo que nos pide el Ayuntamiento es perfectamente compatible con lo que nosotros queremos», anunció ayer ante la prensa el secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco. «Por supuesto -corroboró el titular autonómico de Obras Públicas-, la Xunta aprueba esta iniciativa». Las compañías del sector Renfe y Feve, la Dirección General de Ferrocarriles, el Concello y la Consellería de Política Territorial prevén constituir en breve un equipo de trabajo técnico para analizar costes y posibilidades de ubicación. De acuerdo con fuentes municipales, en principio, se prevén dos soluciones para resolver la cuestión del emplazamiento. La primera consiste en retranquear unas decenas de metros la dársena del tren, hasta situarla en paralelo a la ya existente del bus. La otra, más ambiciosa, pasa por levantar dos nuevas instalaciones, también unidas, cerca de la avenida de la Paz.